Parcările destinate persoanelor cu dizabilități din București, o problemă constantă pentru șoferii care trăiesc în capitală, devin din ce în ce mai stricte în aplicare. Poliția Locală a Municipiului București intensifică controalele zilnice pentru a asigura respectarea regulilor, iar sancțiunile pentru abateri s-au înăsprit considerabil.
Amenzi și verificări stricte pentru ocuparea ilegală a locurilor speciale
Legea prevede clar: șoferii cu dizabilități pot utiliza gratuit locurile marcate cu semnul internațional (pictograma albă pe fond albastru), administrate de Primăria Capitalei. Această facilitate este valabilă doar dacă mașina afișează cardul-legitimație în parbriz, semnalizat vizibil. În caz contrar, permisul de a parca gratuit nu se aplică, iar sancțiunile pot fi dure.
„Atunci când cardul-legitimație este pus în parbriz, respectivele autoturisme sunt scutite de la plata parcării publice, iar șoferilor nu li se întocmește nota de constatare”, informază Direcția Generală de Poliție Locală. În același scop, echipele de control colaborează zilnic cu angajații companiei Municipale Parking, pentru a verifica modul în care sunt utilizate aceste locuri speciale.
Șoferii nu trebuie doar să evite ocuparea ilegală, ci și să respecte anumite reguli pentru a benefica de aceste facilități. Este imperativ să nu parcheze pe locurile albastre dacă acestea nu sunt marcate corespunzător, iar legitimația trebuie să fie vizibilă. În cazul în care oamenii legii descoperă încălcări, sancțiunile pot ajunge la sume semnificative: între 2.000 și 10.000 de lei pentru ocuparea abuzivă a locurilor rezervate persoanelor cu dizabilități, și între 500 și 1.000 de lei pentru parcarea fără achitarea taxei pe locurile albastru, sau pentru nerespectarea destinației acestora.
Rezervare insuficientă și disparități în numărul locurilor autorizate pentru dizabilități
Deși numărul total de locuri de parcare în București a crescut semnificativ, realitatea rămâne una complicată pentru persoanele cu dizabilități. Compania Municipală Parking București are în portofoliu avize pentru aproape 77.000 de locuri, dar în prezent, în exploatare, funcționează doar 45.000. Dintre acestea, doar 2.100 sunt dedicate exclusiv utilizării gratuite de către persoanele cu dizabilități, ceea ce reprezintă 4,7% din total – o cifră apropiată de cota minimă legală de 4%.
Poliția locală subliniază că amplasamentul locurilor speciale se face conform unor principii stricte, pentru a asigura acces facil la instituții, obiective turistice sau clădiri de birouri. Totuși, lipsa unui număr suficient de astfel de spații și modul în care acestea sunt utilizate partial, rămân obstacole în calea unei mobilități eficiente pentru cei care au cea mai mare nevoie.
În același timp, autoritățile sunt conștiente de provocările de pe teren. În perioada recentă, au fost intensificate controalele pentru combaterea parcării ilegale, iar amenziile au devenit un instrument extrem de eficient în descurajarea abuzurilor. În plus, verificările sunt susținute de campanii de conștientizare pentru șoferi, pentru a preveni sancțiunile și pentru a promova respectul pentru drepturile persoanelor cu dizabilități.
Perspective pentru o București mai accesibilă
Deși eforturile de a crește numărul de locuri dedicate și de a intensifica controalele sunt constante, dificultățile întâmpinate rămân multiple. Sectorul public și privat trebuie să colaboreze mai eficient pentru a accelera procesul de dotare a orașului cu spații adecvate, precum și pentru a educa șoferii cu privire la importanța respectării legii.
Unele inițiative recente, precum montarea de stâlpișori anti-parcare lângă instituții sau zone cu trafic intens, arată că autoritățile încearcă să găsească soluții concrete pentru reducerea încălcărilor. În același timp, creșterea numărului de locuri de parcare dedicate și adaptarea infrastructurii rutiere devin imperative pentru ca Bucureștiul să devină un oraș mai accesibil pentru toți locuitorii săi.
