Conform Buletin.de: Lucrările de asfaltare la linia de tramvai de pe Prelungirea Ghencea au intrat într-o nouă etapă, informează Primăria Capitalei. Mai exact, pe tronsonul cuprins între străzile Brașov și Râul Doamnei, muncitorii au finalizat betonarea căii de rulare a noii șine de tramvai pe o distanță de 140 de metri.
Avansul lucrărilor pe Prelungirea Ghencea
Instituția a anunțat pe rețelele de socializare că lucrările vor continua în zilele următoare. Pe acest tronson, supralărgirea bulevardului și amenajarea spațiului verde sunt deja date ca finalizate. Primăria Capitalei a publicat și o serie de fotografii din șantier, ilustrând progresul înregistrat.
Proiectul de modernizare a Prelungirii Ghencea, care include și extinderea infrastructurii pentru transportul public pe șine, a fost inițiat cu mult timp în urmă. Acesta a fost aprobat încă din anul 2006 de Consiliul General al Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, însă lucrările efective au demarat abia în 2019.
Campania electorală din 2016 a pus un accent mare pe acest proiect, fiind una dintre promisiunile sonore ale perioadei. Cu toate acestea, chiar și exproprierile necesare nu au fost finalizate pe durata mandatului fostei primărițe, Gabriela Firea. Ulterior, lucrările au fost suspendate oficial, în condițiile în care Primăria Capitalei a avut conturile blocate.
Nemulțumiri legate de transparența proiectului
În paralel cu anunțul Primăriei, Asociația „Inițiativa Prelungirea Ghencea”, formată din locuitori ai zonei care Monitorizează evoluția șantierului, a semnalat o lipsă de comunicare din partea municipalității. Reclamația vizează în special absența unui grafic de lucrări asumat și a unor informații periodice despre stadiul real al proiectului.
Reprezentanții asociației afirmă că nu există date actualizate privind procentul de realizare pe fiecare rețea de utilități, pe calea de rulare a tramvaiului sau pe carosabil. Aceștia acuză Primăria Capitalei că nu răspunde solicitărilor de acces la informații publice, cereri trimise în lunile martie, aprilie și iunie.
Fără termene concrete și cu un grafic de lucrări necomunicat public,cetățenii nu pot urmări ritmul de avansare. Reprezentanții asociației consideră că solicitările lor periodice privind stadiul proiectului sunt prea mult pentru cetățenii afectați de un proiect întârziat.
Primarul general, Ciprian Ciucu, a comunicat public estimări privind finalizarea. Astfel, strada fără tramvai ar urma să fie gata în anul 2027, iar extinderea completă, inclusiv cu tramvai și parcarea de tip Park & Ride de lângă Pasajul Domnești, este prognozată pentru anul 2028.
Viitorul liniei de tramvai pe Prelungirea Ghencea
Astfel, Prelungirea Ghencea va beneficia de o nouă cale de rulare pentru tramvaie, conectând strada Brașov cu Pasajul Domnești, odată cu finalizarea lucrărilor de modernizare. Rămâne încă neclarificat dacă Primăria Capitalei va opta pentru extinderea liniei de tramvai 41, cu un traseu modificat, sau pentru înființarea unei linii de transport în comun complet noi, dedicată acestei zone. Această decizie este în curs de analiză, conform unui răspuns oferit de Transport Public București – Ilfov (TPBI) la solicitarea Buletin de București.
Sursa: Buletin.de
