Companiile aeriene europene solicită măsuri de urgență din partea Uniunii Europene, confruntate cu efectele războiului din Iran. Repercursiunile includ închiderea spațiului aerian și îngrijorările legate de penuria de combustibil pentru avioane, conform unui document consultat. Asociația Airlines for Europe (A4E) reprezintă interesele mai multor companii aeriene și a înaintat cereri concrete pentru sprijin din partea UE.
Măsuri urgente cerute de industrie
A4E a cerut UE să introducă o serie de măsuri de răspuns la criză. Printre acestea se numără monitorizarea la nivel european a aprovizionării cu combustibil pentru avioane. De asemenea, se propune suspendarea temporară a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. Eliminarea anumitor taxe de aviație este o altă solicitare.
Sectorul aviației a fost afectat semnificativ de închiderea spațiului aerian, începută odată cu tensiunile dintre SUA și Israel. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a interzis companiilor aeriene europene să opereze în spațiul aerian al mai multor țări din Golf. Interdicția, care afecta țări precum Emiratele Arabe Unite și Qatar, a fost valabilă până pe 24 aprilie.
Companiile se confruntă și cu o criză de combustibil pentru avioane după închiderea Strâmtorii Ormuz. Airports Council International Europe (ACI) a avertizat că Europa s-ar putea confrunta cu o penurie sistemică de combustibil pentru avioane în următoarele săptămâni. A4E a îndemnat Bruxellesul să ia în considerare achiziționarea comună de către UE a kerosenului, combustibilul utilizat pentru avioane.
Propuneri pentru gestionarea crizei
Uniunea Europeană a implementat achiziționarea comună de gaze naturale pentru a consolida aprovizionarea, după ce Rusia a redus livrările către Europa în 2022. Totuși, acest model nu a fost aplicat până acum în cazul petrolului sau al kerosenului. A4E, care include membri precum Lufthansa, Air France-KLM și easyJet, a insistat ca UE să modifice cerința legală ca țările să aibă rezerve de petrol de urgență pentru 90 de zile, deoarece aceasta nu specifică combustibilul pentru avioane.
Documentul a cerut clarificări cu privire la legislația existentă. O solicitare importantă a fost confirmarea faptului că închiderea spațiului aerian din cauza conflictelor și efectele operaționale rezultate vor fi considerate ca neutilizare justificată a sloturilor.
Comisia Europeană a anunțat că va propune un pachet de măsuri pe 22 aprilie pentru a atenua impactul războiului din Iran asupra piețelor energetice. Nu a fost confirmat dacă acest pachet va include măsuri specifice privind combustibilul pentru avioane.
