Lucrările la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, lotul 1, avansează, arată cele mai recente imagini aeriene, publicate pe 15 aprilie 2026. Videoclipul 4K, realizat de I.H.A., prezintă în detaliu stadiul lucrărilor pe tronsonul dintre Boița și Avrig, evidențiind construcția podurilor, viaductelor și terasamentelor. Compania Makyol este responsabilă de execuția lucrărilor pe acest lot.
Etapele construcției prezentate în detaliu
Filmările aeriene relevă evoluția lucrărilor pe cei 14,2 kilometri ai lotului 1. Imaginile surprind diversele etape ale proiectului, de la construcția viaductului de pe rampa 4 peste valea Lungșoara, până la podul peste râul Cibin și viaductele care traversează linia ferată și drumurile locale. Nodul rutier de la Boița, un punct central al proiectului, este vizibil în toată complexitatea sa. Acesta este construit pe trei niveluri și va fi unul dintre cele mai spectaculoase noduri rutiere din România.
Proiectul include șase viaducte, cel mai lung având o lungime de 911 metri, și 17 poduri. Valoarea contractului cu constructorul turc Makyol este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), finanțare asigurată prin Programul Transport. Constructorul a început pregătirea terenului, realizarea drumurilor tehnologice și organizarea de șantier în noiembrie 2025.
Detalii tehnice și financiare ale proiectului
Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este împărțită în patru tronsoane. Lotul 1, care face subiectul transmisiunii video, conectează Boița de Avrig – Mârșa. Următoarele tronsoane vor lega Avrig de Arpașu de Jos, apoi Arpașu de Jos de Sâmbăta de Sus, și în final Sâmbăta de Sus de Municipiul Făgăraș, incluzând și un drum de legătură cu DN1.
Termenul estimat de finalizare
Data estimată pentru punerea în circulație a tronsonului 1 Boița – Avrig este 16 noiembrie 2028, conform declarațiilor Ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban.
