Primăria Municipiului București își propune să transforme complet modul în care circulă cetățenii în capitală prin implementarea unui sistem de semaforizare inteligentă în 580 de intersecții, o investiție majoră menită să fluidizeze traficul și să reducă poluarea, aducând un suflu nou mobilității urbane. Proiectul, anunțat oficial, se află în faza de pregătire pentru obținerea fondurilor europene nerambursabile și promite să aducă o serie de tehnologii de ultimă oră în gestionarea traficului bucureștean.
### Inovație tehnologică pentru fluidizarea traficului
Ce presupune acest proiect ambițios? În esență, intersecțiile vor fi echipate cu senzori magnetometrici plasați atât în asfalt, cât și pe stâlpi, pentru a capta în timp real traficul. La acestea se vor adăuga camere video dotate cu tehnologii moderne și programe de inteligență artificială, care vor automatiza și optimiza semnalizarea rutieră. Sistemul va putea să ajusteze în mod dinamic timpii de semaforizare, ținând cont de volumul de trafic, pentru a reduce cozile și timpii de așteptare.
Primăria intenționează, de asemenea, să asigure accesul pietonilor la aceste noi soluții tehnologice, prin amplasarea de butoane și dispozitive acustice, menite să faciliteze traversarea în condiții de siguranță pentru toate categoriile de utilizatori ai carosabilului. Mai mult, sistemul va prioritiza transportul public, astfel încât autobuzele și troleibuzele să ajungă la stații conform programului, reducând astfel timpul de călătorie și stimulând utilizarea mijloacelor de transport alternativ.
### Etapele și costurile proiectului
Implementarea va fi realizată în patru etape, primele vizând modernizarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni, dotate cu peste 300 de camere și 1.500 de senzori. În etapa următoare, va fi creat centrul de comandă, amplasat în clădirea Centrului Integrat Municipal pentru Situații de Urgență, ce va coordona întregul sistem. În celelalte etape, se vor moderniza 185 și, ulterior, 270 de intersecții, asigurând o răspândire uniformă a tehnologiei pe întregul teritoriu al capitalei.
Costurile totale ale proiectului sunt estimate la aproape 52 de milioane de euro, iar studiile de fezabilitate pentru primele două faze sunt aproape finalizate, cu un procent de aprobare de 95%. Pentru a acoperi cheltuielile, autoritățile bucureștene pregătesc documentația necesară pentru accesarea fondurilor europene, mizând pe sprijinul Uniunii pentru implementarea unei soluții durabile și eficiente.
### Perspective și impactul aşteptat
Reprezentanții Primăriei Municipiului București afirmă că acest sistem va aduce multiple beneficii pentru traficul din oraș, inclusiv o reducere a blocajelor și a emisiilor poluante. “Efectele implementării acestui proiect includ fluidizarea traficului rutier în general, poluarea redusă în oraș și îmbunătățirea transportului în comun,” menționează o postare recentă pe pagina oficială de Facebook a primăriei.
Dacă proiectul va fi finalizat conform planului, Bucureștiul se va alinia orașelor moderne care utilizează tehnologia pentru a face față creșterii numărului de autovehicule și a nevoii unui trafic sustenabil. În plus, se așteaptă ca acest sistem inteligent să devină un model pentru alte orașe din țară, în contextul unei tranziții către mobilitate urbană inovativă.
Momentan, primăria finalizează pregătirile pentru atragerea finanțării europeane și începe să analizeze posibilitățile de implementare, lăsând astfel un orizont optimist pentru o capitală mai inteligentă și mai bine conectată. În lumea în continuă schimbare a mobilității urbane, Bucureștiul își face un nume drept un oraș ce îmbrățișează noile tehnologii pentru un trai mai bun al locuitorilor săi.
