BYD Atto 3: Roți motrice spate și autonomie crescută în noua versiune

Noul BYD Atto 3 Evo: Tracțiune Spate și Autonomie Extinsă

BYD a lansat recent actualizarea modelului său electric Atto 3, denumită oficial Atto 3 Evo. Aceasta introduce o configurație radical diferită, renunțând la tracțiunea față în favoarea tracțiunii spate, ceea ce se traduce printr-o autonomie mai mare și o performanță superioară. Aceste schimbări ambițioase ar putea redefini așteptările consumatorilor în segmentul SUV-urilor electrice.

O Revoluție Tehnologică

Principalul beneficiu al noii configurații este extinderea autonomiei, care acum ajunge la 510 kilometri. Comparativ, modelul anterior oferea o autonomie de 418 kilometri. Această îmbunătățire nu este doar o simplă ajustare tehnică; este o mișcare strategică care reflectă tendințele actuale din industria auto, unde autonomia rămâne un criteriu esențial în alegerea unui vehicul electric.

Diana Petrescu, specialist auto, a declarat: “Decizia BYD de a schimba configurația de propulsie este un pas curajos. Aceasta nu doar că îmbunătățește performanța vehiculului, dar și răspunde cerințelor tot mai mari ale consumatorilor pentru o autonomie mai mare.”

Performanță și Confort Îmbunătățite

Noul model Atto 3 Evo vine cu un motor electric mai puternic, care dezvoltă 312 cai putere și 380 Nm de cuplu, față de 204 cai putere și 310 Nm în versiunea anterioară. Această creștere de putere este evidentă în accelerația modelului, care acum ajunge de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, comparativ cu 7,2 secunde cât dura anterior.

Pe lângă aceste îmbunătățiri ale performanței, Atto 3 Evo beneficiază de o arhitectură de 800 de volți, o schimbare care permite o putere de încărcare crescută, de la 88 kW la 220 kW. Rezultatul? Un timp de încărcare redus, astfel că bateria ajunge de la 10% la 80% în doar 25 de minute, făcând-o mult mai convenabilă pentru utilizatorii de zi cu zi.

Spațiu și Tehnologie Adaptate Nevoilor Moderne

Pentru a răspunde nevoilor utilizatorilor, ATTO 3 Evo a crescut și în privința spațiului de stocare. Portbagajul a fost extins cu 50 de litri, ajungând acum la 490 de litri, iar modelul mai dispune și de un frunk de 101 litri, care aduce un plus de versatilitate.

Din interior, schimbările sunt la fel de semnificative. Selectorul transmisiei a fost mutat pe coloana de direcție, iar ecranul central de 15,6 inch și instrumentarul digital de 8,8 inch sunt acum dotate cu un software actualizat, oferind o experiență de utilizare modernă și intuitivă. “Tehnologia din interiorul mașinii este esențială pentru a crea o experiență de plăcere la volan”, a adăugat Diana Petrescu.

O Alegere Versatilă pentru Consumatori

Pentru doritorii de mai multă putere, BYD propune o variantă cu tracțiune integrală care dezvoltă 449 de cai putere, având o autonomie de 470 de kilometri. Această versiune reușește să accelereze de la 0 la 100 km/h în uimitorul timp de 3,9 secunde, ceea ce subliniază angajamentul mărcii de a oferi nu doar sustenabilitate, ci și performanță.

În concluzie, noul BYD Atto 3 Evo se prezintă ca o opțiune promițătoare în peisajul SUV-urilor electrice, cu modificări semnificative în termeni de tehnologii inovatoare, performanță și confort. Această actualizare ar putea face diferența în atragerea unui public din ce în ce mai interesat de mobilitatea electrică și soluții durabile.

Raluca Florea

Autor

Lasa un comentariu