O asociere de firme românești și cea mai mare companie de construcții din Ucraina va construi două tronsoane de drum expres între Suceava și Siret, parte a unui pachet de autostrăzi finanțat prin mecanismul UE SAFE. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Valoarea totală a lucrărilor este estimată la 3,72 miliarde de lei (fără TVA), echivalentul a aproximativ 730 de milioane de euro. Aceste două tronsoane fac parte din Drumul Expres Suceava-Siret, cu o lungime totală de 55,7 km.
Constructorii desemnați
Asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL va proiecta și executa loturile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret. Lotul 1 (Suceava – Dărmănești), cu o lungime de 18,6 km, are o valoare de 2,09 miliarde de lei (fără TVA). Perioada de proiectare este de 9 luni, iar execuția lucrărilor va dura 24 de luni. Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți), cu o lungime de 24,45 km, a fost ofertat la 1,63 miliarde de lei (fără TVA), cu un termen de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 24 de luni. La licitație au participat 12 asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina.
Companiile implicate
AUTOMAGISTRAL PIVDEN este considerată cea mai mare companie de construcții din Ucraina, implicată în numeroase proiecte, printre care reconstrucția autostrăzilor internaționale Kiev – Odesa și Kiev – Harkiv. FAR FOUNDATION SRL este o companie de construcții din Bistrița, cu experiență în proiecte rutiere și construcții civile în județele din nordul țării. LINCOR TRANS SRL este o firmă din Iași, specializată în transportul de marfă internațional.
Termene limită și importanța SAFE
Contractele pentru proiectarea și execuția DEx Suceava -Siret trebuie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Lucrările trebuie finalizate cel târziu în 2030, conform cerințelor de finanțare impuse de SAFE. DEx Suceava-Siret va avea atât rol civil, cât și militar, asigurând conexiunea cu infrastructura rutieră din Ucraina. SAFE este un instrument financiar lansat de Comisia Europeană pentru a sprijini înzestrarea militară și proiecte de mobilitate militară. România are alocate peste 16 miliarde de euro prin SAFE, din care 4,2 miliarde de euro (fără TVA) sunt destinate infrastructurii rutiere.
Lotul 3, de la Bălcăuți la Siret și până după graniță, inclusiv modernizarea a 15 km din drumul M19 de pe partea ucraineană, este, de asemenea, scos la licitație.
