Tensiunile politice din București legate de managementul Societății de Transport București (STB) au escaladat în ultimul timp, în contextul acuzațiilor reciproce care subminează aproape orice intenție de reformă sau eficientizare a companiei de transport. Disputa s-a transformat într-un adevărat spectacol politic, cu acuzații și contre, dezvăluind dezbinări adânci între estimările primarilor de sector și decidenți din Partidul Național Liberal (PNL) și PSD.
Lupte politice ascunse în spatele reformelor STB
Știrea principală a generat un val de reacții pe scena politică bucureșteană. Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a fost aspru criticat de Daniel Băluță, președintele PSD București, pentru modul în care gestionează societatea de transport. Băluță a acuzat primarul că încearcă să ascundă problemele reale ale companiei, chiar prezentând un tabel ce arătau o componentă majoritar liberală în conducerea Societății, țînând astfel, potrivit lui, partea din responsabilitate.
Primarul Ciucu, la rândul lui, nu s-a lăsat mai prejos și a invocat faptul că el a preluat controale și a negociat companiile municipale înainte de a fi ales, afirmând că „Companiile au fost negociate de către dumneavoastră cu colegi de-ai mei. Reprezentanții AGA ai PSD și PNL au numit Consiliul de Administrație.” Mai mult, el a avertizat că nu se limitează doar la STB, vizând și alte companii controlate de social-democrați din administrația locală, pregătit să lanseze un audit personal pentru a lichida situația dezastruoasă a societății.
Acuzații reciproce și implicarea partidelor în principal
De partea cealaltă, Băluță a încercat să minimizeze intențiile de reformă ale primarului, sugerând că problema trebuie să fie rezolvată în interiorul PNL și că șefii companiei ar trebui să își dea demisia dacă situația nu se ameliorează, acuzându-l că ar încerca să manipuleze opinia publică cu aceste tematici. În replică, Ciucu a subliniat că toate structurile de conducere ale companiilor au fost negociate anterior, iar responsabilitatea nu poate fi atribuită unui singur partid.
Citează și Vlad Voiculescu, liderul USR București, care a revenit cu critici dure, opinând că problemele reale ale STB, bugetul și siguranța rutieră sunt mult mai grave decât disputa politică, invocând cifre tragice despre accidente și datorii. Voiculescu a sugerat că întreaga situație poartă miros de luptă de interese și gestionare administrativă slabă, arătând că „Adevărul este că majoritatea problemelor de la STB ar putea fi rezolvate într-o ședință de partid. La PNL. Eventual urmată de o discuție așezată cu PSD.”
Declarații și contra-declaratii: o luptă fără sfârșit pentru controlul Societății
În fruntea acestei crize se află și intenția primarului Ciucu de a face un audit extern, ca măsură de transparență, dar și de luptă pentru responsabilizare. În urmă cu câteva săptămâni, acesta anunța că va familiariza direcția companiei, cu scopul de a înțelege în profunzime cauzele cheltuielilor exagerate, datoria de 1,6 miliarde de lei și riscul de colaps al societății.
Strategia sa de a supune compania unei analize personale a stârnit reacții atât negative, cât și de întărire a poziției sale în fața celor care îl critică. În același timp, liderii PSD, precum Băluță, au subliniat dificultățile în realizarea unui audit, acuzând primarul că încearcă să arunce în responsabilitate întregii echipe ceea ce ar putea fi o luptă politică mai adâncă pentru controlul bugetului și influenței în administrația locală.
În cele din urmă, dezbaterea a primit și o notă de umor negru, când Vlad Voiculescu a observat că totul s-ar putea rezolva „într-o ședință de partid”, sugerând, ironic, că soluțiile pentru problemele serioase ale STB și ale bugetului Bucureștiului sunt încă departe, adânc învăluite în interese politice și interese de grup.
Discuțiile continuă, iar criticile reciproce, acuzațiile și promisiunile de reformă pălesc în fața dificultăților reale ale unei societăți aflate în criză, în timp ce administrația orașului pare mai departe ca niciodată de o soluție clară pentru redresare. Perspectivele nu sunt optimiste, iar scena politică bucureșteană pare a fi mai mult un teatru al luptelor de putere decât un spațiu de reforme și eficientizare.
