Conform Mediafax: Sistemul „Covor Roșu” Instalată Pe Drumurile Naționale Din Vestul Țării Pentru Siguranța Șoferilor
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) implementează un nou sistem de semnalizare rutieră, denumit „covor roșu”, pe mai multe drumuri naționale din regiunea de vest a țării, sub egida Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Măsura vizează creșterea siguranței în trafic prin avertizarea șoferilor la intrarea și ieșirea din localități, zone cu risc crescut de accidente.
Extinderea proiectului la nivel național cu finanțare prin pnrr
Proiectul, care a demarat pe drumurile naționale din administrarea DRDP Timișoara, include, conform informațiilor oficiale, localități precum Lipova pe DN 7, în județul Arad, și Mintia, alături de Bănița, pe DN 7 și DN 66, în județul Hunedoara. De asemenea, s-au adăugat și localitățile Bocșa și Berzovia, amplasate pe DN 58B în județul Caraș-Severin. Acest sistem de avertizare, parte a unui proiect mai amplu derulat la nivel național de CNAIR și finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), are ca scop declarat principal conștientizarea șoferilor cu privire la necesitatea adaptării vitezei la condițiile de drum și la specificul localităților.
Rolul semnalizării vizuale și electronice
Elementul central al noului sistem este „covorul roșu”, o marcaj rutier distinct, menit să capteze atenția șoferilor în momentul intrării într-o zonă de localitate. Acesta este completat de un sistem de afișaj electronic, integrat în semnalizarea rutieră existentă. Ecranele electronice afișează viteza în timp real a fiecărui vehicul care tranzitează zona. Culorile folosite pe afișaj au rolul de a oferi feedback imediat șoferului: culoarea verde indică faptul că viteza este adaptată limitei legale pentru acea zonă, în timp ce culoarea roșie semnalează depășirea acestei limite.
Instalarea acestor sisteme în puncte strategice, la intrarea și ieșirea din localitățile menționate, sugerează o abordare proactivă în prevenirea accidentelor rutiere cauzate de viteza excesivă. Potrivit oficialilor implicați în proiect, un semnal vizual precoce poate fi determinant în a face diferența între menținerea vitezei din inerție și o reducere voluntară și la timp a vitezei, adaptată condițiilor din localitate. Implementarea acestui sistem, pe lângă contribuția la reducerea accidentelor, vizează și fluidizarea traficului prin crearea unei mai mari predictibilități comportamentale a participanților la trafic. CNAIR subliniază că astfel de măsuri contribuie la un climat rutier mai sigur și mai civilizat pentru toți utilizatorii drumurilor.
Sursa: Mediafax
