Conform Digi24: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat o actualizare importantă a normativelor tehnice pentru drumurile expres din România. Decizia, adoptată de Consiliul Tehnico-Economic (CTE) al instituției, vizează creșterea siguranței rutiere și adaptarea infrastructurii la condițiile reale de trafic, după o analiză a modului în care acestea sunt utilizate în prezent. Această revizuire reprezintă una dintre cele mai semnificative modificări ale standardelor de proiectare pentru acest tip de drumuri în ultimii ani și va influența atât proiectele viitoare, cât și modernizările pe traseele existente.
Lățime extinsă pentru o mai bună siguranță
O schimbare majoră introdusă de CNAIR este mărirea lățimii platformei drumurilor expres de la 21,50 metri la 23 de metri. Această extindere va permite crearea unei benzi dedicate staționării de urgență, cu o lățime de 2,5 metri. Noua bandă va fi destinată situațiilor în care vehiculele întâmpină probleme tehnice sau alte incidente, necesitând oprirea în condiții de siguranță. În prezent, lipsa unui spațiu clar delimitat pentru opririle neprevăzute poate genera riscuri suplimentare pentru participanții la trafic, în special pe sectoarele cu un volum ridicat de circulație. Prin implementarea acestei măsuri, CNAIR își propune să reducă pericolele asociate opririlor neplanificate și să ofere șoferilor condiții sporite de siguranță pe drumurile de mare viteză.
Alveole dedicate pentru opriri de urgență
Pe lângă extinderea platformei, noile standarde includ și amenajarea unor alveole specifice pentru staționarea de urgență a autovehiculelor. Aceste spații vor fi poziționate la intervale cuprinse între 1,5 și 3 kilometri, cu prioritate în zone care oferă o vizibilitate optimă pentru toți participanții la trafic. Fiecare alveolă va avea o lungime de 145 de metri, suficientă pentru a permite oprirea în siguranță și reintegrarea traficului. Implementarea acestor facilități noi contribuie la diminuarea riscului de accidente și la facilitarea intervențiilor în cazul unor incidente sau defecțiuni tehnice apărute pe traseu.
Aplicarea noilor reguli în proiectele de infrastructură
Modul în care noile standarde vor fi aplicate depinde de stadiul de execuție al fiecărui proiect de drum expres. Pentru drumurile deja construite sau în faze avansate de execuție, modificările nu vor fi implementate imediat. CNAIR a anunțat că noile caracteristici vor fi integrate în cadrul viitoarelor proiecte de modernizare. Aceasta este situația pentru autostrăzile expres precum Craiova-Pitești, Tureni-Autostrada A3 și Brăila-Galați. Pentru proiectele care nu au intrat încă în faza de implementare, cerințele actualizate vor fi incluse direct în documentațiile tehnice și în procesul de proiectare. Astfel, noi drumuri expres, precum Arad-Oradea și Suceava-Siret, vor fi construite direct conform standardelor revizuite.
Sursa: Digi24
