Ministra Afacerilor Externe, Oana Țoiu, a discutat cu omologul pakistanez, despre eforturile de mediere în conflictul dintre SUA și Iran. România este afectată de tensiunile din Orientul Mijlociu, a subliniat șefa diplomației române. Discuțiile au vizat și posibilitatea redeschiderii Strâmtorii Ormuz.
Rolul Pakistanului în negocieri
Oana Țoiu a purtat o convorbire telefonică cu Mohammad Ishaq Dar, viceprim-ministru și ministru de externe al Pakistanului. Pakistanul s-a oferit să medieze discuțiile dintre SUA și Iran pentru încheierea conflictului. România, fiind afectată de conflictele din Orientul Mijlociu, urmărește cu atenție evoluțiile. Securitatea globală, prețurile energiei și accesul limitat la fertilizatori sunt aspecte resimțite și la noi în țară, a menționat ministra.
O rundă de negocieri SUA-Iran a avut loc la Islamabad, sâmbăta trecută, fără rezultate concrete. Totuși, se așteaptă o nouă întâlnire în capitala Pakistanului, conform unor surse. Oana Țoiu i-a mulțumit omologului său pakistanez pentru eforturile de mediere depuse.
Perspectivele deschiderii strâmtorii ormuz
Ministra Țoiu a accentuat importanța continuării discuțiilor dintre SUA și Republica Islamică Iran pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Traficul naval trebuie să fie reluat fără blocaje, restabilind regimul de navigație liberă de dinainte de conflict. România este implicată în mai multe grupuri diplomatice care sprijină găsirea de soluții pentru deschiderea Strâmtorii Ormuz.
Oana Țoiu a declarat că România, împreună cu partenerii europeni și în cadrul coaliției conduse de UK, poate contribui la soluționarea conflictului. De asemenea, România participă la eforturile ONU și ale Consiliului Guvernatorilor al Agenției Internaționale pentru Energie Atomică. În cadrul acestuia din urmă, țara noastră a primit sprijin pentru rolul de viceguvernator.
Cooperare bilaterală și schimburile comerciale
Cei doi miniștri au convenit să continue dialogul pentru dezvoltarea cooperării bilaterale, în special în ceea ce privește creșterea schimburilor comerciale. Acestea se ridică în prezent la aproximativ 150 de milioane de dolari. Un pas concret este semnarea, în martie, a memorandumului de înțelegere pentru colaborarea dintre Portul Constanța și Portul Karachi. Acest lucru subliniază prioritatea comună pentru rutele comerciale maritime, care pot contribui la creșterea economică a ambelor țări.
