Conform News.ro: Mașinile electrice și hibride domină vânzările din China, Geely și Tesla în frunte
Vehiculele electrice și hibride au continuat să-și consolideze poziția pe piața auto din China, reprezentând 65,1% din vânzările de autoturisme noi în luna iulie. Această cifră marchează o creștere semnificativă față de cei 54% înregistrați în aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor publicate de Asociația Chineză a Autoturismelor. În ciuda acestei tendințe generale, clasamentul celor mai vândute modele dezvăluie o luptă acerbă între producători, cu Geely și Tesla ocupând primele poziții, în timp ce BYD, un jucător important pe piața vehiculelor cu energie nouă, nu reușește să intre în top trei.
Geely Xingyuan, lider detașat pe piața chineză
Modelul electric Geely Xingyuan a devenit cel mai popular autoturism nou din China în ultimele șase luni, înregistrând vânzări de aproape 197.500 de unități. Acest hatchback electric, comercializat la un preț de puțin sub 100.000 de yuani (aproximativ 14.820 de dolari), a propulsat Geely într-o poziție de rival important pentru BYD, compania ocupând locul al doilea în volumul total de vânzări pe piața chineză în 2025. Geely continuă să ofere un portofoliu diversificat, incluzând atât mașini pe benzină, cât și vehicule electrice, sub branduri precum Zeekr.
Tesla Model Y se clasează pe a doua poziție în clasamentul celor mai bine vândute modele, cu peste 180.000 de unități vândute. Deși prețul acestui SUV electric, situat între 263.500 și 313.500 de yuani, este considerabil mai ridicat comparativ cu Geely Xingyuan, modelul american a reușit să depășească competiția din partea unor modele precum SUV-ul i6 al Li Auto și sedanul SU7 al Xiaomi. BYD, deși prezent cu trei modele în top zece, nu a reușit să plaseze niciunul dintre acestea în primele trei poziții. Cel mai bine cotat model al companiei, SUV-ul Yuan UP, s-a situat pe locul al cincilea, cu aproape 97.700 de unități vândute. Producătorul a raportat, de altfel, o scădere a vânzărilor de autoturisme în prima jumătate a anului curent.
Piața auto chineză în declin, cu o singură excepție străină
Volkswagen rămâne singurul producător auto tradițional străin prezent în top zece, modelul său compact pe benzină, Lavida, ocupând poziția a noua în clasament. Acesta se situează între SUV-ul electric Leapmotor A10 și SUV-ul pe benzină Geely Boyue L. În ciuda avansului semnificativ al vehiculelor cu energie nouă, piața auto chineză în ansamblu se confruntă cu o scădere. În perioada ianuarie-iulie, vânzările vehiculelor cu energie nouă au înregistrat o diminuare de 12,5%, în timp ce vânzările totale de autoturisme s-au redus cu 20,3%, conform datelor industriei.
Sursa: News.ro
