Traficul feroviar din gara de Nord din București resimte impactul intens al condițiilor meteo extreme din această săptămână. În data de 18 februarie, numeroase trenuri au înregistrat întârzieri semnificative, unii pasageri fiind nevoiți să aștepte chiar și peste șapte ore pentru sosirea trenurilor programate.
Trei rute principale, suspendate din cauza ninsorii și copacilor doborâți
Iarnă aspră și viscol au cauzat blocaje și perturbări severe în zona Gării de Nord. De dimineață, Ministerul Transporturilor a emis mesaj Ro-Alert pentru bucureșteni și locuitorii din Ilfov, avertizând că în intervalul orar 4:20 – 8:20 se înregistrează cod roșu de ninsoare. În plus, circulația pe ruta Ploiești – București a fost închisă, din cauza copacilor căzuți pe liniile ferate, ceea ce a dus la suspendarea mai multor trenuri spre și dinspre zonele din nord, centru și est ale țării.
Potrivit unor raportări din teren, pe anumite secțiuni ale magistralei 300, între Ploiești și București, trenurile fie sunt blocate, fie înregistrează întârzieri extrem de mari. Concret, tabelul din gara de Nord semnalează că unele trenuri întârzie chiar și 450 de minute, adică aproape opt ore. Aceasta afectează atât plecările, cât și sosirile, generând un haos în programul pasagerilor.
Harta trenurilor în timp real, soluție pentru pasagerii vizați de întârzieri
Pentru că în aceste condiții meteo extreme informațiile rapide și precise pot face diferența, CFR Călători a pus la dispoziție o hartă interactivă ce afișează în timp real poziția trenurilor aflate în circulație. Aceasta poate fi accesată online, iar utilizatorii pot căuta rapid trenul dorit după număr și pot vizualiza actualizarea constantă a estimărilor de sosire și întârzieri. Mai mult, aplicația „Trenul meu”, disponibilă atât pe platformele iOS, cât și pe Android, permite pasagerilor să urmărească statusul trenurilor în mod individual, direct de pe telefon.
Această soluție digitală, simplu de accesat de pe orice dispozitiv, include și opțiunea de a primi notificări personalizate despre traseul trenului. Astfel, chiar și în situații de criză, pasagerii pot fi informați în timp real despre eventualele modificări de program, reducându-și astfel stresul și timpul de așteptare în gări aglomerate.
Severitatea disfuncțiilor și perspectivele pentru zăpada viitoare
Ultimele ore au fost marcate de copleșitoare perturbări în traficul feroviar, cu trenuri anulate și întârzieri de peste opt ore în unele cazuri. În plus, traficulul rutier din oraș a fost grav afectat de zăpada viscolită și de copacii căzuți, ceea ce a îngreunat intervențiile de degajare și de remediere a situației. La Gara de Nord, tablourile de circulație indică întârzieri uriașe, în condițiile în care continuarea ninsorii și a temperaturilor scăzute preconizate pentru zilele următoare ridică semne de întrebare legate de fluiditatea circulației feroviare.
Autoritțile locale și CFR Călători lucrează la capacitate maximă pentru a degaja liniile și pentru a redeschide rutele blocate. În același timp, utilizatorii sunt sfătuiți să răspundă rapid la actualizări și să consulte frecvent platformele digitale pentru cele mai recente informații. Rămâne de văzut dacă prognozele meteo vor permite reluarea normală a traficului, dar, indiferent de situație, tehnologia devine un aliat de neprețuit pentru pasagerii afectați de această iarnă acerbă.
