Europa se confruntă cu o criză iminentă de kerosen, carburantul pentru avioane, avertizează europarlamentarul Gheorghe Piperea. Potrivit acestuia, stocurile sunt pe cale să se epuizeze rapid, existând riscul anulării zborurilor și a unui impact major asupra călătoriilor românilor în străinătate. Piperea sugerează că situația ar putea duce chiar la un lockdown în transporturi, similar celui din timpul pandemiei.
Pericolul lipsei de combustibil
Oficial, Europa mai are carburant pentru avioane pentru doar șase săptămâni, conform declarațiilor lui Piperea. Acesta argumentează că criza este agravată de mai mulți factori: sancțiunile impuse Rusiei, lupta împotriva schimbărilor climatice și consecințele pandemiei. Un raport al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA) din aprilie 2026 subliniază starea tensionată a stocurilor.
Piperea citează raportul IEA, menționând că stocurile din hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) sunt la minimul ultimilor cinci ani. Directorul executiv IEA, Fatih Birol, a declarat că Europa are carburant pentru avion pentru „aproximativ șase săptămâni”. Europa consumă în jur de 1,6 milioane de barili de kerosen pe zi, produce intern aproximativ 1,1 milioane de barili pe zi și importă net 0,5 milioane de barili pe zi, majoritatea provenind din Orientul Mijlociu înainte de criză.
Critici la adresa Comisiei Europene
Gheorghe Piperea critică măsurile Comisiei Europene, considerându-le ineficiente. El afirmă că acestea sunt similare cu eficacitatea măștilor, distanțării sociale și a vaccinurilor din timpul pandemiei. Măsurile CE, care includ recomandări precum reducerea călătoriilor cu avionul și cu mașina, munca online și achiziții comune de kerosen, nu sunt considerate a fi soluții viabile.
Europarlamentarul prezintă scenariile IEA privind înlocuirea importurilor pierdute din Golf. Dacă importurile sunt înlocuite în proporție de 100%, stocurile ar acoperi cererea pentru 2026, dar ar rămâne la limită. Dacă se înlocuiesc 75%, stocul devine insuficient pentru cererea de vară, iar dacă se înlocuiesc doar 50%, pragul critic de 23 de zile ar fi atins deja în iunie.
Creșterea prețurilor și riscuri suplimentare
Prețul kerosenului a crescut deja cu 95-150% din februarie, ceea ce va duce la scumpirea călătoriilor. Piperea atrage atenția că, dacă Strâmtoarea Hormuz rămâne blocată încă trei săptămâni, scenariul critic devine inevitabil.
