Prima Locomotivă Românească pe Ecartament Normal a Traversat Prutul, Testând Linia spre Republica Moldova
Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a anunțat vineri un moment important pentru infrastructura feroviară românească și relațiile cu Republica Moldova. O locomotivă diesel electrică izolată, pe ecartament normal de 1435 mm (standard european), a trecut frontiera pe podul de la Fălciu, marcând un pas semnificativ în procesul de conectare feroviară.
O nouă etapă în interconectarea feroviară
Evenimentul a avut loc în contextul testării liniei de cale normală nou construită pe partea moldovenească, de la podul de peste râul Prut până la stația Prut, Cantemir. Această testare este un pas pregătitor pentru finalizarea și operaționalizarea căii ferate Zorleni – Fălciu (RO) – Cantemir (MD).
Reamintim că la finele anului trecut, o probă tehnică a avut loc pe calea ferată cu ecartament larg, utilizând o locomotivă izolată de tip ChME3. Testul reușit din decembrie 2023 a avut ca scop verificarea stării tehnice și a funcționalității secțiunii recent reabilitate, inclusiv traversarea podului peste râul Prut.
Importanța strategică a tronsonului fălciu-cantemir
Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Reluarea traficului feroviar pe acest tronson este crucială pentru facilitarea transportului de mărfuri și pasageri între cele două țări.
Ecartamentul normal, standard în Europa, permite o interoperabilitate mai ușoară cu rețeaua feroviară europeană, eliminând necesitatea transbordării mărfurilor la schimbarea ecartamentului. Această facilitate este esențială pentru dezvoltarea economică și pentru consolidarea legăturilor comerciale și de transport.
Următorii pași în proiect
Testul de vineri a demonstrat funcționarea și compatibilitatea infrastructurii, deschizând calea pentru continuarea proiectului. Următorii pași vor include, cel mai probabil, finalizarea lucrărilor de infrastructură și pregătirea pentru reluarea traficului feroviar regulat.
Potrivit comunicatului CFR, această cursă tehnică marchează progrese importante în vederea realizării obiectivului de conectare feroviară. Detalii suplimentare despre calendarul precis al reluării traficului nu au fost încă comunicate oficial.
