Locuitorii Sectorului 4 ai Capitalei reclamă o situație dificilă în transportul public, solicitând autorităților soluții pentru aglomerație severă la traseul Piața Reșița – Piața Unirii, în orele de vârf. Într-o petiție lansată pe platforma Declic, aceștia cer prelungirea traseului liniei 76 sau suplimentarea autobuzelor liniei 381, pentru a face față fluxului numeros de călători.
Problema principală o reprezintă modificarea traseului liniei 76, efectuată încă din 2024, care a scurtat această linie de la Piața Reșița până la Costache Stamate, în apropiere de Pod Mihai Bravu. Ca urmare, călătorii din Sectorul 4 au rămas fără o legătură directă rapidă către centrul orașului, fiind nevoiți să folosească linia 381, deja supraaglomerată în orele de vârf. Asta face ca stațiile să fie pline de la primele ore ale dimineții, iar cei care așteaptă autobuzul trebuie să aștepte mai multe vehicule pentru a urca.
Alertele din petiție subliniază că această situație nu este izolată, afectând zilnic elevi, angajați și familii, care întâmpină condiții inacceptabile de transport. Inițiatorii consideră că lipsa unei alternative reale de transport crește disconfortul și riscă să afecteze randamentul și moralul celor afectați. În plus, aceștia cer funcționarea unei stații sub Podul Mihai Bravu, pentru facilitarea accesului la tramvai și metrou, în încercarea de a descongestiona traseele blocate.
Locuitorii Sectorului 4 solicită autorităților să ia măsuri concrete, precum prelungirea liniei 76 până la Piața Unirii sau suplimentarea autobuzelor pe linia 381 în orele de vârf. De asemenea, propun introducerea unei stații suplimentare sub Podul Mihai Bravu pentru a ușura accesul către alte mijloace de transport în comun. Această problemă cu aglomerația reprezintă un argument pentru reevaluarea rețelei de transport public în zonă, în condițiile în care fluxul de călători a crescut, iar infrastructura actuală nu face față.
Problema aglomerației devine tot mai acută în fiecare dimineață, iar mulți călători sunt nevoiți să aștepte mai mult timp, uneori chiar și până la trei vehicule, pentru a putea urca în autobuz. În condițiile în care transportul în comun are un rol esențial în deplasarea zilnică a bucureștenilor, autoritățile trebuie să găsească soluții rapide pentru a preveni situațiile deosebit de incomode pentru public.
Locuitorii din Sectorul 4 pun presiune pe Societatea de Transport București (STB), Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov (TPBI), Primăria Municipiului București și Primăria Sectorului 4. În petiție, aceștia solicită urgent luarea unor măsuri concrete în vederea ameliorării condițiilor de transport, în special prelungirea traseului liniei 76 sau suplimentarea frecvenței autobuzelor pe linia 381, mai ales în orele aglomerate.
Comitetul de inițiativă al petiției atrage atenția că soluțiile propuse ar putea avea un impact semnificativ asupra reducerii aglomerației și asupra confortului pasagerilor, în timp ce autoritățile trebuie să ia în serios această solicitare pentru a evita eventuale probleme mai grave în viitor. Actuala situație continuă să fie un semnal de alarmă pentru o problemă care necesită intervenție urgentă în reforma și extinderea rețelei de transport public din Capitală.
