Lucrările de modernizare a liniilor de tramvai avansează în București, cu intervenții pe mai multe tronsoane, inclusiv pe Lotul 6, unde procesul a început la finalul lunii martie. Administrația locală a comunicat că, din cei 50 de kilometri de șine supuși modernizării, 5,5 kilometri au fost deja finalizați, 29 de kilometri sunt în lucru, iar pentru încă 9 kilometri lucrările vor începe în această lună. Până la sfârșitul anului, încă 6,5 kilometri vor intra în șantier.
Stadiul lucrărilor pe Lotul 6
Lotul 6, cu o lungime de 5,5 kilometri, cuprinde Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor. Pe acest tronson, 110 muncitori și peste 30 de utilaje lucrează în fiecare zi. Lucrările se desfășoară în timpul săptămânii și în două sâmbete pe lună. Traficul auto este restricționat complet pe anumite porțiuni.
Procesul de modernizare a Lotului 6 implică mai multe etape. În primă fază, se dezafectează rețeaua de contact, inclusiv cabluri și fire. În prezent, se lucrează la dezafectarea vechii căi de rulare. Ulterior, vor urma săpăturile și intervențiile la rețelele de utilități, acolo unde este necesar. Unele rețele vor fi înlocuite și modernizate, în timp ce altele vor fi protejate. Ultima etapă va consta în amenajarea terasamentului.
Progrese pe Bulevardul Expoziției
Lucrările la linia de tramvai de pe Bulevardul Expoziției, parte din Lotul 5, au atins un stadiu de execuție de aproximativ 90%. Constructorul a anunțat că, în prezent, este montată rețeaua de contact. Amenajarea peisagistică este aproape finalizată. Peroanele se apropie de finalizare în zona buclei Expoziției, urmând să fie realizate finisajele și copertinele.
Lucrările avansează și pe ultimul tronson, pe Strada Clăbucet, unde a fost betonat primul tronson de șină nouă.
Un abonament anual de 500 de lei ar putea fi soluția pentru bucureștenii din Sectorul 4 care nu mai pot parca gratuit.
