Centrul de Restructurare și Insolvență (CITR), administrator judiciar al Șantierului Naval Mangalia, a anunțat că ședința creditorilor a respins planul de reorganizare propus pentru companie. Decizia vine după eșecul în procesul de restructurare și marchează trecerea societății în procedură de faliment, etapă în care operațiunile curente vor fi treptat sistate, iar procedurile de lichidare vor fi demarate.
Respingerile planului de reorganizare și începutul falimentului
După votul negativ din cadrul adunării creditorilor, Șantierul Naval Mangalia intră oficial în procedură de faliment. Decizia de a respinge planul de reorganizare s-a bazat pe lipsa de sprijin din partea creditorilor, care au considerat că soluțiile oferite nu sunt viabile pentru companie. În acest context, compania va înceta treptat activitatea și va trece prin procedurile de lichidare pentru a-și satisface obligațiile financiare.
Reprezentantul CITR a declarat că este un moment dificil pentru societate, dar și un pas inevitabil în conformitate cu legislația în vigoare. În acest proces, toate operațiunile vor fi gestionate pentru a asigura o distribuție corectă către creditori, în măsura posibilităților.
Situația financiară a Șantierului Naval Mangalia și perspectivele viitoare
De-a lungul anilor, Șantierul Naval Mangalia a traversat perioade de dificultate financiară, fiind afectat de contextul economic și de problemele specifice sectorului naval. În ultimii ani, compania a rămas cu un număr redus de angajați și cu capacități operaționale limitate, fiind totodată afectată de întârzierea plăților și de un flux de comenzi tot mai scăzut.
Decizia creditorilor de a respinge planul de reorganizare reflectă problemele cronice ale societății și lipsa unei soluții viabile pentru redresare. În plus, procedura de faliment va deschide calea pentru o lichidare controlată a activelor și pentru inevitably finalizarea activității în condiții de legalitate.
Modernizarea și relansarea industriei navale din Mangalia reprezintă obiective importante pentru autorități, însă situația de astăzi evidențiază dificultățile întâmpinate până acum. În acest moment, perspectiva de modernizare a șantierului și reluare a activității rămâne incertă, fiind necesare intervenții ample de restructurare și investiții.
În perioada imediat următoare, lichidatorii desemnați vor începe evaluarea activelor companiei în vederea vânzării, pentru recuperarea parțială a creanțelor creditorilor. Decizia de intrare în faliment poate duce la retragerea temporară sau definitivă a proiectelor în derulare și la disponibilizări masive sau mutarea unor operațiuni către alte entități.
Într-un comunicat oficial, CITR precizează că va urma o implicație atentă pentru a respecta rigorile legale și pentru a asigura o lichidare echitabilă. În același timp, compania va colabora cu creditorii și autoritățile pentru a minimiza impactul asupra mediului economic local.
Situația Șantierului Naval Mangalia a fost, pentru câțiva ani, subiect de dezbateri în spațiul public și politic, întrucât este unul dintre cele mai vechi și cunoscute din România. În ultimele luni, s-au făcut eforturi pentru salvarea activității, însă lipsa fondurilor și dificultățile financiare au făcut ca soluțiile să devină nereușite.
În prezent, cea mai sigură etapă pentru companie este lichidarea și închiderea oficială a activităților, cu o dată stabilită pentru finalizarea procesului de valabilitate juridică. Data programată pentru închiderea oficială a procedurii de faliment și pentru începerea etapelor de vânzare a activelor a fost comunicată pentru luna aprilie a acestui an.
