Conform Libertatea: Carburanții au transformat bugetul de vacanță
Prețurile carburanților au atins noi culmi în 2026, afectând semnificativ planurile de vacanță ale românilor. Un plin de benzină standard de 50 de litri ajunge acum la aproximativ 432 de lei, în timp ce pentru motorină aceeași cantitate costă aproape 475 de lei. Aceste cifre reprezintă o creștere spectaculoasă față de acum zece ani, când prețurile erau sub 5 lei pe litru, benzina fiind acum cu peste 70% mai scumpă, iar motorina aproape s-a dublat.
Un raport Eurostat confirmă tendința la nivel european, arătând o creștere medie de 20,7% a prețurilor carburanților și lubrifianților pentru transport personal în Uniunea Europeană, în mai 2026, comparativ cu mai 2025. România se numără printre țările cu cele mai mari creșteri, înregistrând un plus de 30,4%, alături de Bulgaria, Luxemburg și Lituania. Astfel, în plin sezon estival și în perioada în care milioane de români își planifică concediile cu mașina, combustibilul devine una dintre cele mai mari cheltuieli.
Un drum spre Grecia, calculat la rece
Pentru a exemplifica impactul, un drum dus-întors de la București la Halkidiki, prin Bulgaria, însumând aproximativ 1.460 km, ar costa, la un consum mediu de 7 l/100 km, circa 102 litri de combustibil. În România, acest volum se traduce în aproximativ 880 de lei pentru benzină și aproape 970 de lei pentru motorină.
La aceste costuri se adaugă taxele. Vinieta pentru Bulgaria, valabilă 7 zile, costă în jur de 7-8 euro (aproximativ 40 de lei), podul Giurgiu-Ruse adaugă câțiva euro, iar în Grecia se adaugă taxe de autostradă, variind în funcție de traseu. În total, doar costul combustibilului și al taxelor de drum poate depăși 1.000-1.100 de lei pentru o mașină obișnuită, fără a lua în calcul opririle, parcările sau eventualele traversări cu feribotul. Consumul real poate crește considerabil odată cu încărcarea mașinii, utilizarea sistemului de climatizare sau mersul pe autostradă la viteze ridicate.
Și concediul în țară, mai costisitor
Impactul scumpirii carburanților se resimte și la nivel național. Un simplu drum dus-întors București-Constanța (aproximativ 450 km) ar însemna, la același consum mediu de 7 l/100 km, circa 270 de lei pentru benzină și aproape 300 de lei pentru motorină. Drumurile spre destinațiile montane pot fi similare sau chiar mai scumpe, mai ales în contextul traficului aglomerat și a mersului în coloană. Mașina, deși rămâne practică, nu mai poate fi considerată o opțiune automată ieftină, în special pentru persoanele care călătoresc singure sau în perechi.
Situația în Europa arată o tendință similară
Problema scumpirii călătoriilor cu mașina nu este specifică României. O analiză realizată pe marile trasee de vacanță din Franța indică o creștere de aproximativ 40% a costurilor cu carburanții în ultimul deceniu. De exemplu, pe ruta Paris-Nisa, costul combustibilului pentru o mașină diesel a crescut de la 62 euro la 104 euro, iar pentru o mașină pe benzină de la 82 euro la 120 euro. Taxele de autostradă pe același traseu au urcat de la 76 euro la 91 euro.
Această tendință generalizată impune o planificare mult mai atentă a bugetului de vacanță, incluzând viniete, taxe de drum, parcări și alte cheltuieli conexe.
Sursa: Libertatea
