Transportul cu metroul din București va deveni cea mai scumpă opțiune din regiune, după ce potrivit deciziei recente, prețul unui bilet va urca de la 5 lei la 7 lei. Această majorare, confirmată de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a fost propusă de Consiliul de Administrație al Metrorex și va deveni efectivă în curând, făcând ca prețul unei călătorii să ajungă la 1,37 de euro, peste tarifele practicate în alte capitale regionale. La nivel comparativ, Sofia, Budapesta, Varșovia și Praga păstrează tarife mai mici pentru transportul subteran, iar Bucureștiul se apropie acum de prețurile din marile orașe vest-europene precum Roma.
De unde provine majorarea tarifelor și care sunt justificările oficiale
Creșterea tarifelor a fost facilitată de evoluția prețurilor la combustibili, energie și alte resurse majore, care, conform oficialilor Metrorex, s-au revărsat în costurile de exploatare. În perioada august 2021 – septembrie 2024, aceste indicați au înregistrat creșteri semnificative, combustibilii ajungând la o indexare de peste 130%. În plus, prețul mediu al unei călătorii cu metroul în București, raportat la veniturile din transport și numărul de călători, este de aproximativ 1,71 lei, ceea ce este considerabil mai mic decât prețul practicat în alte capitale europene. În comparație, tarifele din Sofia, Budapesta, Varșovia și Praga variază între 0,75 și 1,2 euro, iar în Roma, o călătorie costă 1,5 euro.
Creșterea de 40% stabilită recent face parte dintr-o serie de ajustări tarifare, după o majorare anterioară de circa 45% care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2025. Aceasta a dus, între altele, la creșterea prețului biletelor pentru 24 de ore de la 8 la 12 lei și pentru abonamentele lunare de la 80 la 100 lei. Pentru studenți, tariful a fost diminuat drastic, ajungând la 10 lei pentru abonamentele cu reducere de 90%.
Impactul asupra bucureștenilor și comparațiile regionale
Prețul actual pentru metrou în București devine, astfel, mai apropiat de tarifele din capitalele occidentale, fiind un cost comparabil cu cele din orașe precum Roma. În contextul creșterii generale a costului vieții, această ajustare tarifară poate avea un impact semnificativ asupra bugetelor personale ale locuitorilor.
Deşi prețurile din alte orașe din regiune sunt mai accesibile, precum Sofia, unde un bilet costă 0,80 euro, sau Praga, cu 1,2 euro, diferențele sunt în continuare notabile. Astfel, bucureștenii vor plăti mai mult pentru transportul subteran decât majoritatea celor din estul Europei, dar mai puțin decât în unele orașe din vest.
Noul tarif va intra în vigoare în următoarele săptămâni, fiind așteptată comunicarea oficială pentru data exactă. Metrorex justifică ajustările tarifare prin creșterea costurilor de exploatare și necesitatea asigurării continuității serviciului, în condițiile în care prețurile s-au majorat semnificativ în ultimii ani la energie, apă și combustibili.
