Aeroporturile europene sunt în pragul unei crize majore de combustibil, avertizează autoritățile. O eventuală penurie de kerosen ar putea paraliza traficul aerian în întreaga regiune, amplificând astfel efectele economice nefaste ale războiului din Iran. Avertismentul vine din partea ACI Europe, organizația care reprezintă interesele aeroporturilor europene.
Scenariul pesimist: o criză iminentă
Potrivit unui comunicat emis la începutul lunii aprilie, ACI Europe susține că, dacă tranzitul prin Strâmtoarea Hormuz nu își reia fluxul în mod semnificativ și stabil în următoarele trei săptămâni, Uniunea Europeană se va confrunta cu o criză sistemică de combustibil pentru avioane. Această situație ar putea genera o reducere drastică a conectivității aeriene, afectând grav economia europeană și exacerbând impactul macro-economic al creșterii prețurilor petrolului.
Organizația subliniază, de asemenea, că apropierea sezonului de vară și a vacanțelor, perioadă în care turismul este în plină expansiune, va amplifica problemele. Fluxul turistic este esențial pentru multe economii din UE. ACI Europe solicită o monitorizare urgentă a aprovizionării cu combustibil în următoarele șase luni, subliniind urgența situației.
Prețuri în creștere și impactul asupra companiilor aeriene
Avertismentul ACI Europe se aliniază cu o alertă similară emisă anterior de șeful Agenției Internaționale pentru Energie. Creșterea prețului global al combustibilului pentru avioane este o realitate severă. Prețul mediu global al acestuia a crescut de peste două ori față de anul trecut, conform Asociației Internaționale de Transport Aerian.
Ca răspuns la creșterea prețurilor, unele companii aeriene din Asia-Pacific, precum Air New Zealand și Vietnam Airlines, au început deja să reducă numărul de zboruri. Delta Air Lines din America a anunțat, de asemenea, că va reduce numărul zborurilor, până când situația privind combustibilul se va îmbunătăți. Dincolo de efectele asupra călătoriilor, o astfel de situație ar putea afecta și investițiile în România, dar și capacitatea țării de a gestiona crize umanitare majore.
Reacțiile autorităților și perspectivele viitoare
În prezent nu există o reacție oficială din partea autorităților române, inclusiv a președintelui Nicușor Dan sau a premierului Ilie Bolojan. Cu toate acestea, având în vedere preocupările exprimate de ACI Europe, este probabil ca guvernul să monitorizeze îndeaproape situația. Mai mulți analiști politici estimează că, în cazul unei crize majore, impactul ar putea fi resimțit și în procesul electoral, amplificând polarizarea politică.
Declarațiile recente ale lui Marcel Ciolacu și George Simion, dar și ascensiunea lui Călin Georgescu, nu reflectă în prezent îngrijorări directe legate de criza combustibilului pentru avioane. Mircea Geoană, recent menționat în contextul discuțiilor despre apărare, nu a făcut declarații pe marginea subiectului. Preocupările ACI Europe subliniază o situație complexă, cu implicații potențiale pentru economia europeană și globală, inclusiv pentru călătoriile de afaceri și de turism.
