Ministerul Transporturilor a emis ordinele de începere a lucrărilor pentru construirea a trei noi noduri rutiere importante pe autostrăzile care pleacă din București, marcând un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere. Constructorii vor demara lucrările pregătitoare pentru organizarea de șantier, urmând ca lucrările de execuție să înceapă în luna mai.
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a explicat că licitațiile sunt de tip „fidic roșu”, ceea ce înseamnă că exproprierile sunt deja finalizate și autorizațiile de construire au fost emise. Proiectele sunt finanțate din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și cofinanțare de la Bugetul de Stat. Durata de execuție pentru fiecare nod rutier este de 10 luni.
Unde vor fi amplasate noile noduri
Primul nod rutier va fi construit pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 73+100, la intersecția cu drumul județean DJ702F. Constructorul este BOG’ART SRL, iar valoarea lucrărilor se ridică la 41,3 milioane lei fără TVA. Acest nod rutier va asigura fluxuri de trafic pentru toate direcțiile, cu o viteză minimă de proiectare de 40 km/h.
Următorul nod rutier va fi amplasat pe autostrada A2 București-Constanța, la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A. Nodul va fi situat la sud-vest de localitatea Dragoș Vodă, în județul Călărași. Constructorul este asocierea BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL, iar valoarea contractului este de 60,5 milioane lei fără TVA.
Al treilea nod rutier va fi construit pe autostrada A3 București-Ploiești, la intersecția cu DJ101C, în zona Gruiu-Nuci, județul Ilfov (km 36+700). Acesta va facilita accesul către autostrada A3, îmbunătățind conectivitatea în zona de nord a județului. Constructorul este tot BOG’ART SRL, iar valoarea acestui proiect se ridică la 57,2 milioane lei fără TVA.
Impactul asupra infrastructurii rutiere
Aceste proiecte fac parte dintr-un plan mai amplu de construire a 36 de noi noduri rutiere pe rețeaua de autostrăzi din România. Scopul este de a îmbunătăți conectivitatea între autostrăzi, drumuri expres și zonele aflate în dezvoltare. Prin această strategie, se urmărește creșterea sustenabilității infrastructurii, dar și consolidarea dezvoltării economice în diverse regiuni.
Potrivit declarațiilor oficiale, aceste noduri rutiere reprezintă o investiție importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere, cu impact direct asupra fluidizării traficului și a dezvoltării economice.
