Conform Stiripesurse.ro: Dacia a deschis oficial comenzile pentru cea mai nouă versiune a modelului Sandero Stepway, echipată cu un sistem de propulsie hibrid. Aceasta marchează o premieră pentru gama Sandero Stepway, combinând populara caroserie cu tehnologia hibridă, iar pentru producătorul român miza este una importantă într-o piață europeană tot mai competitivă.
Noul sandero intră în competiție pe o piață foarte puternică
Noua versiune, Sandero Stepway Hybrid 155, promite o experiență de condus îmbunătățită, cu un sistem de propulsie eficient și performant. Prețul de pornire, prin programul Rabla și cu finanțare Dacia Credit, este de 17.499 euro (TVA inclus). Această motorizare, deja prezentă și apreciată în cadrul gamei Dacia, include un motor pe benzină de 1,8 litri, 109 CP, alături de două motoare electrice, o baterie de 1,4 kWh și o cutie de viteze automată electrificată. Sistemul, cu o putere totală de 155 CP, permite rularea în modul electric până la 80% din timpul petrecut în traficul urban, fiecare pornire realizându-se automat în acest mod.
Modelul este disponibil în două niveluri de echipare: expression și extreme. Chiar dacă prețul de listă este mai ridicat fără stimulente, Sandero Stepway Hybrid 155 rămâne printre cele mai accesibile automobile hibride din segmentul său. Concurența este însă acerbă, incluzând modele precum Toyota Yaris Cross Hybrid, MG3 Hybrid+, Renault Clio E-Tech și Suzuki Swift Hybrid, ale căror prețuri se pot încadra între 20.000 și 27.000 de euro, în funcție de piață și dotări.
Este important de menționat că, deși Dacia este o marcă românească, Sandero nu este produs în țară, ci în uzinele Renault din Maroc. Fabrica de la Mioveni se concentrează în prezent pe modelele Duster, Jogger și viitorul Bigster. Mutarea producției de Sandero în Maroc face parte dintr-o strategie de specializare a uzinelor și optimizare a costurilor. Cu toate acestea, activitățile de cercetare și dezvoltare, precum și o parte semnificativă a lanțului de furnizori, rămân conectate la România, contribuind la susținerea investițiilor locale și a centrului de inginerie Renault din țară.
Lansarea versiunii hibride a Sandero Stepway intervine într-un context de transformare rapidă a industriei auto europene. Automabilele electrificate reprezintă acum peste jumătate din înmatriculările de mașini noi pe mai multe piețe europene. În paralel, producătorii chinezi își extind prezența pe continent, oferind vehicule cu prețuri competitive și tehnologii noi.
Dacia trebuie să-și păstreze avantajul pe o piață în schimbare
Provocarea majoră pentru Dacia este să-și mențină avantajul tradițional al prețului accesibil, concomitent cu adaptarea la noile cerințe tehnologice ale pieței. Sandero Stepway Hybrid 155 reprezintă o investiție strategică în acest sens. Tehnologia hibridă, combinată cu designul robust specific modelului Stepway, vizează un public larg, preocupat atât de costurile de utilizare, cât și de impactul asupra mediului.
Sistemul hibrid folosește un motor pe benzină de 1,8 litri, capabil să dezvolte 109 CP, completat de două motoare electrice. Unul dintre acestea, de 50 CP, acționează ca motor principal, în timp ce celălalt funcționează ca demaror/generator de înaltă tensiune. Bateria de 1,4 kWh și cutia de viteze automată electrificată, lipsită de ambreiaj, contribuie la o experiență de condus fluidă. Ansamblul propune 155 CP și un cuplu de 170 Nm, promițând atât performanțe dinamice, cât și un consum optimizat.
Dacia se confruntă astfel cu necesitatea de a echilibra oferta de produse între accesibilitate și tehnologie de ultimă generație. Sandero Stepway Hybrid 155 este o piesă importantă în strategia constructorului pentru a naviga cu succes prin peisajul auto european în continuă evoluție.
Sursa: Stiripesurse.ro
