Conform Espn.com: MIAMI – Marele Premiu de Formula 1 din Miami ar putea fi perturbat de furtuni puternice, conform prognozelor meteo pentru duminică.\n\nCursa este programată să înceapă la ora 16:00, ora de est, dar se așteaptă ploi și furtuni pe parcursul zilei în zona stadionului Hard Rock, unde se desfășoară circuitul.\n\nÎn Florida, evenimentele sportive sunt adesea întrerupte la auzul tunetelor și nu se pot relua decât la 30 de minute după ultimul tunet sau fulger. Această „regulă de 30 de minute” se aplică de fiecare dată când apar fulgere, provocând adesea întârzieri.
Posibile întârzieri și modificări ale programului
\n\nȘi cursele IndyCar și NASCAR au fost oprite sau amânate din cauza vremii. Formula 1 are la dispoziție echipamente de prognoză meteo de ultimă generație, iar stadionul Hard Rock are experiență cu astfel de evenimente sportive majore afectate de condiții meteo nefavorabile.\n\nFIA este așteptată să acorde cât mai multă flexibilitate pentru întârzieri în cazul ploilor abundente sau a tunetelor puternice duminică. Organismul de conducere va emite o actualizare cu privire la programul cursei sâmbătă după-amiaza, oferind oficialilor timp să evalueze prognoza înainte de a decide dacă este necesară o modificare.\n\nEvenimentul de Formula 1 include și două curse suport duminică – o cursă Porsche Supercup și o cursă Formula 2. Surse au dezvăluit că cursa Porsche Supercup ar putea fi anulată și cursa F2 mutată mai devreme pentru a oferi Formula 1 posibilitatea de a începe cursa mai devreme.
Aspecte tehnice și sportive afectate
\n\nÎn caz de întrerupere sau oprire a cursei din cauza fulgerelor, restartul nu ar putea fi emis de FIA decât după 30 de minute neîntrerupte fără fulgere în aceeași zonă. FIA va ține cont de lumina zilei – apusul la Miami este la ora 19:52, dar o cursă nu poate fi desfășurată când vizibilitatea scade sub un anumit nivel.\n\nO cursă pe ploaie ar aduce o premieră sub noile reguli. Regulamentele F1 stipulează că modul de amplificare a bateriei trebuie dezactivat pe ploaie, în timp ce distribuirea puterii dictată de software în cadrul mașinilor este, de asemenea, limitată la 250 de kilowați. Modul pe linie dreaptă pentru dispozitivele aerodinamice mobile din față și din spate ale mașinii este, de asemenea, revizuit ușor.\n\nÎnaintea weekendului, piloții au exprimat îngrijorări cu privire la modul în care ar putea arăta o cursă pe ploaie. Pierre Gasly de la Alpine a menționat despre „roți care se învârt în viteză a șasea”.\n\n
Reacțiile piloților și implicații
\n\nDe asemenea, piloții nu sunt siguri dacă vremea ploioasă ar crește îngrijorările legate de vitezele de închidere dintre mașini. Ți-ai putea afla în situații dificile, mai ales dacă piloții conduc cu strategii diferite de unitate de putere și ai foarte puțină vizibilitate.\n\n„În ploaie, nu este vorba despre a fi curajos sau nu. Stați accelerați la maximum și sperați ca nicio mașină din fața dumneavoastră să nu fie mai lentă decât dumneavoastră – și presupuneți că sunt la aceeași viteză cu dumneavoastră”, au avertizat piloții.\n\nAstfel, dacă prognozele meteo se adeveresc, cursa de Formula 1 din Miami ar putea fi redusă, amânată sau chiar anulată din cauza condițiilor meteo.
Sursa: Espn.com
