Dezbatere publică mimată la PMB: proiecte de hotărâre adoptate în regim de urgență fără transparență
Consiliul General al Municipiului București a aprobat joi, 2 aprilie, două proiecte de hotărâre care vizează eliminarea parcării gratuite pentru jurnaliști și pentru mașinile hibride, precum și menținerea parcării gratuite pentru autovehiculele electrice. Cu toate acestea, această decizie a fost luată cu doar patru zile înainte de finalizarea dezbaterii publice, după ce, inițial, termenul stabilit pentru exprimarea opiniilor era 6 aprilie, conform informațiilor publicate pe site-ul PMB. Situația a generat suspiciuni de manipulare și încercări de mușamalizare din partea administrației locale, relata de curând Buletin de București.
Dispoziția primăriei de a modifica termenele fără consultare publică
După semnalările jurnaliștilor, conducerea Primăriei Capitalei a încercat să ascundă această schimbare, în loc să ofere explicații clare despre motivele pentru decizia de a schimba termenul limită pentru transmiterea de opinii și recomandări. Conform documentelor încărcate ulterior pe site-ul PMB, autoritatea a invocat „efecte negative continue asupra administrării domeniului public și consecințe de natură bugetară” ca motive pentru adoptarea actului normativ în regim de urgență. Totuși, legea nr. 52/2003 prevede clar că asemenea măsuri pot fi luate doar în situații excepționale, când se impune adoptarea soluțiilor imediate pentru a evita o gravă atingere a interesului public.
Legea de transparență prevede un termen de cel puțin 30 de zile pentru dezbaterea publică, precum și cel puțin 10 zile pentru transmiterea de sugestii și opinii ale cetățenilor. În ciuda acestor reguli, modificarea făcută de PMB și adoptarea proiectelor s-au făcut în mod abrupt, ceea ce ridică semne de întrebare privind corectitudinea procesului decizional.
PMB nu a oferit, până la această oră, explicații asupra motivelor oficiale pentru care a fost considerată necesară urgența. În schimb, comunicările oficiale invocă efecte negative asupra administrării domeniului public cauzate de facilitățile de parcare gratuite pentru anumite categorii de vehicule, afirmând că perpetuarea acestei practici “contravine principiilor de tratament nediscriminatoriu, proporționalitate și utilizare eficientă a bunurilor publice”. În plus, se susține că neadoptarea rapidă a măsurilor ar putea duce la disfuncționalități administrative și bugetare.
Decizia consilierilor generali: menținerea parcării gratuite pentru mașinile electrice
În ciuda acestei campanii de justificare, consilierii generali au votat pentru menținerea parcării gratuite pentru autoturismele electrice, în cadrul unei inițiative susținute de USR și REPER. Amendamentul propus prevede ca această facilitate să fie valabilă până la sfârșitul anului 2027. Decizia a fost aprobată cu 38 de voturi pentru, patru abțineri și trei împotrivă. Proiectul în ansamblul său a fost adoptat cu 42 de voturi pentru, o abținere și fără voturi împotrivă.
În același timp, proiectul care prevedea eliminarea gratuității pentru jurnaliști a fost aprobat cu 46 de voturi favorabile. Inițial, propunerea inițiatorilor, inclusiv Ciprian Ciucu, vizase eliminarea completă a facilităților pentru aceste categorii de vehicule, pe motiv că numărul acestora a crescut semnificativ și că măsura era destinată unei mobilități sustenabile, dar nu mai este necesară în contextul actual.
Potrivit deciziei, jurnaliștii și deținătorii de mașini hibride vor trebui să plătească pentru parcarea pe locurile administrate de PMB, începând de la data adoptării hotărârii, care a avut loc joi, 2 aprilie.
Evenimentul din a doua zi a ședinței a reflectat lipsa de transparență din procesul decizional al autorităților locale, dar și decizii luate într-un mod netransparent și cu încălcarea termenelor legale stabilite pentru dezbaterea publică. Rămâne de observat cum va fi implementată această hotărâre și dacă noile reglementări vor fi respectate, având în vedere controversele generate.
