Conform Economica: Carburanții se mențin pe un platou, dar viitorul ridică semne de întrebare
Prețurile carburanților din România au înregistrat o perioadă de stabilitate, cu benzina cotându-se la aproximativ 8,6 lei pe litru și motorina la circa 9,2 lei pe litru. Ultima modificare a prețurilor a avut loc pe 24 iunie, când PETROM, liderul pieței, a operat o scumpire de 10 bani pe litru pentru ambele tipuri de combustibil. Această creștere a avut loc în ciuda așteptărilor publicului, care spera la o scădere a prețurilor ca urmare a cotizațiilor scăzute la țiței.
Clasamentul european al prețurilor la carburanți
În ciuda stabilității recente, prețurile la carburanți din România sunt percepute ca fiind ridicate la nivel european. Conform datelor Oil Bulletin la 25 iunie, România se plasează pe o poziție medie spre superioară în UE. Astfel, pentru benzină, cu un preț mediu de 1,63 euro/litru, sunt 11 state membre UE cu prețuri mai mici. Situația motorinei este similară, unde cu un preț mediu de aproximativ 1,73 euro pe litru, alte 15 piețe din UE oferă prețuri mai avantajoase.
Impactul expirării măsurilor de criză
Piața carburanților din România funcționează în prezent sub incidența unei reglementări de criză, impusă de Guvern și valabilă până la 30 iunie. Aceasta limitează adaosurile comerciale ale distribuitorilor la nivelul celor din anul precedent și permite modificări ale prețurilor o singură dată pe zi. De asemenea, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, contribuind la o scădere cumulată a prețurilor cu 36 de bani. Măsurile au fost inițiate ca răspuns la criza energetică provocată de conflictul din Golful Persic.
Întrebare deschisă: se prelungește starea de criză?
Toate aceste măsuri de criză expiră teoretic la miezul nopții de 30 iunie, întrucât Ordonanța de Urgență care le-a consfințit pentru trei luni nu a fost încă prelungită. Există inițiative politice, precum un proiect depus în Parlament de PSD, vizând extinderea stării de criză cu încă trei luni. Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a semnalat că o eventuală încetare a stării de criză ar duce la creșterea prețurilor carburanților.
Cotațiile internaționale versus prețurile de la pompă
În timp ce cotațiile actuale Platt’s Med pentru benzină și motorină se situează în jurul valorilor de 900 dolari pe tonă, respectiv 890 dolari pe tonă, considerabil mai mari decât cele de dinainte de conflict, prețul petrolului Brent se menține la niveluri de aproximativ 73 de dolari barilul, comparabile cu cele anterioare izbucnirii războiului. Deprecierea leului față de dolar, de la 4,30 RON/USD la începutul lunii martie la 4,60 RON/USD în prezent, contribuie de asemenea la dinamica prețurilor.
Pe mecanismul actual, formarea prețului la pompă este influențată în mod determinant de marja distribuitorului, care trebuie să fie egală cu cea din anul precedent. Această reglementare a generat fluctuații specifice în piață. Dacă nu intervin elemente noi, la 1 iulie ne-am putea aștepta la un preț similar pentru benzină și la o creștere de 36 de bani pe litru pentru motorină, în cazul în care măsurile de criză expiră. Totuși, nu este exclusă o ajustare a prețurilor dacă distribuitorii vor reevalua mecanismul de formare a prețurilor încă de la începutul lunii.
Sursa: Economica
