Prețurile carburanților din România rămân ridicate în dimineața zilei de marți, 31 martie, marcând o stabilizare temporară în fața creșterilor accelerate înregistrate în ultimele săptămâni. În capitală, benzina se vinde între 9,28 și 9,53 de lei pe litru, în timp ce motorina standard se încadrează între 10,26 și 10,50 de lei. Surprinzător, motorina premium a depășit pragul de 11 lei în anumite stații, variind între 10,69 și 11,60 lei pe litru. Aceste valori reflectă o creștere semnificativă față de luna trecută, când prețurile erau considerabil mai mici.
Creșteri în lanț și impactul asupra buzunarului șoferilor
Comparativ cu începutul anului, când benzina avea prețul mediu de 7,59 lei/litru, iar motorina 7,78 lei/litru, scumpirile sunt alarmante. Astfel, un plin de 50 de litri de benzină costă acum cu aproximativ 69,5 lei mai mult decât în urmă cu o lună, iar pentru motorină, diferența se apropie de 104 lei. „Este o creștere care se resimte din plin în bugetele șoferilor, mai ales pentru cei care fac naveta zilnic”, ne-a declarat un reprezentant al Asociației Șoferilor Profesioniști din România.
Specialiștii atrag atenția că aceste fluctuații sunt generate, în mare parte, de evoluțiile internaționale și de deciziile legate de politica fiscală. În condițiile în care prețurile internaționale ale țițeiului rămân volatile, șansele de stabilizare sunt reduse, iar costurile la pompă vor continua să varieze.
Reacția autorităților și măsurile anunțate
Guvernul a reacționat recent prin adoptarea unei ordonanțe de urgență menite să calmeze situația. Începând cu 1 aprilie, măsurile anunțate includ declararea stării de criză până în iunie 2026, precum și limitarea adaosului comercial pe întreg lanțul de distribuție a carburanților. Au fost, de asemenea, impuse restricții pentru exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței, acestea fiind permise doar cu acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei.
Un alt element al pachetului de măsuri este reducerea conținutului de biocarburant din benzină de la 8% la minimum 2%. Potrivit surselor Digi24, autoritățile analizează și o posibilă reducere etapizată a accizei la carburanți, aceasta fiind considerată o soluție pentru a tempera scumpirile. Redicarea inițială ar putea fi de aproximativ 5%, urmând a fi reevaluată periodic în funcție de evoluția pieței internaționale.
Ministrul Finanțelor a confirmat că o decizie finală va fi luată săptămâna viitoare, după o analiză atentă a impactului economic și social. Surse apropiate Guvernului susțin că threshold-ul de reducere ar putea ajunge până la 25%, dacă tendințele de pe piața globală sunt favorabile.
Ce urmează pentru șoferii români
Pentru șoferii obișnuiți, aceste măsuri pălesc în fața realității zilnice, în condițiile în care prețurile încă se mențin sau chiar cresc. Mulți se întreabă dacă sumele suplimentare de plătit vor urma trendul de creștere sau dacă intervențiile guvernamentale vor aduce într-adevăr un oarecare echilibru.
„Ne așteptăm ca, în următoarele săptămâni, prețurile să fie fluide, iar guvernul să continue monitorizarea situației pentru a evita scumpiri inutile,” a declarat un analist economic din domeniu. Până atunci, șoferii rămân cu alegeri limitate, iar bugetele continuă să fie afectate de fluctuațiile neașteptate de pe piața carburanților, o problemă care, în contextul actual, pare departe de a fi soluționată.
