În 2026, procedura de radiere a autovehiculelor în România se va modifica, fiind esențială pentru proprietarii care doresc să închidă oficial capitolul deținere a unui vehicul. În contextul noilor reguli, diferențierea între “radierea fiscală” și “radierea din circulație” va rămâne una fundamentală, fiecare având specificitățile sale și locațiile dedicate pentru procesare.
Radierea fiscală, care confirmă faptul că nu mai există datorii fiscale legate de mașină, trebuie realizată la Direcția de Taxe și Impozite Locale. Acest pas este indispensabil atunci când se vinde sau se transferă proprietatea asupra unui autovehicul, anunță autoritățile locale. În schimb, radierea din circulație, destinată autovehiculelor vechi sau neutilizate, se face la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), incluzând și scoaterea efectivă a mașinii de pe drum.
Pentru a finaliza aceste proceduri în 2026, proprietarii trebuie să prezinte seturi bine definite de acte. La radierea fiscală, documentația include o declarație de scoatere din evidențe, o cerere pentru certificatul de atestare fiscală, actul de identitate în original și copie, cartea de identitate a vehiculului, precum și actele care atestă dezmembrarea sau instrăinarea mașinii. În cazul radierei din circulație, solicitarea trebuie însoțită de certificatul de înmatriculare, cartea de identitate, acte de identificare ale proprietarului, precum și documente care atestă dezmembrarea, dacă este cazul.
Este important de menționat că pentru autovehiculele înmatriculate pe persoane juridice, procedura nu suferă modificări relevante, însă pentru vehiculele exportate, documentația trebuie completată cu dovezi clare despre scoaterea definitivă din România, și, dacă este cazul, cu procură specială, dacă procesul este gestionat de reprezentanți.
Dincolo de documentație, timpul de realizare a radierii depinde în mare măsură de complexitatea cazului. În mod obișnuit, radierea fiscală poate fi finalizată rapid dacă toate actele sunt în ordine, dar radierea din circulație, mai ales pentru mașinile mai vechi sau pentru cele care necesită dezmembrare, poate dura câteva zile. Costurile implicate includ taxa de radiere impusă de DRPCIV, precum și eventuale taxe pentru certificate fiscale, servicii notariale sau documente speciale în cazul exportului.
Pentru șoferii și proprietarii auto, respectarea riguroasă a pașilor și prezentarea tuturor documentelor devin esențiale pentru evitarea întârzierilor sau respingerii cererii. În plus, clarificarea legislației și simplificarea procesului în 2026 oferă o perspectivă mai clară și mai sigură pentru cei care trebuie să își dezafecteze vehiculele în mod legal, evitând astfel complicațiile birocratice care au fost frecvent întâlnite în trecut.
Pe fondul reformelor legislative și al digitalizării procedurilor, autoritățile promit un proces mai eficient, cu platforme online actualizate și ghiduri clare pentru cetățeni. Astfel, deținenții de autovehicule vor putea, în viitorul apropiat, să finalizeze radierea mai rapid și mai sigur, conștientizând importanța respectării noilor reguli pentru a evita sancțiuni sau probleme fiscale. În acest mod, România își propune să îmbunătățească transparența și să reducă birocrația, în pas cu standardele europene și așteptările moderne ale cetățenilor.
Sursa: Playtech.ro
