Producția Ford la Craiova a crescut cu peste 6% în primul trimestru al anului 2026, impulsionată de succesul modelului Puma
Fabrica Ford Otosan din România a produs 63.740 de vehicule în primul trimestru al anului 2026, o creștere de 6,4% comparativ cu cele 59.911 unități asamblate în aceeași perioadă a anului 2025. Datele au fost comunicate de către Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). nnCreșterea, înregistrată într-un context economic dinamic, reflectă eforturile continue de adaptare la cerințele pieței și investițiile în modernizare. Afectată de tensiunile geopolitice și de fluctuațiile prețurilor la energie, industria auto românească demonstrează o reziliență notabilă. nnÎn prezent, România se confruntă cu multiple provocări, inclusiv inflația și incertitudinea economică globală. Guvernul condus de Ilie Bolojan, cu Marcel Ciolacu la conducerea PSD, se concentrează pe atragerea investițiilor străine și pe sprijinirea exporturilor, pentru a stabiliza economia.
Succesul Puma și impactul asupra exporturilor
Modelul Ford Puma, cel mai bine vândut model al mărcii Ford în Europa, a reprezentat principalul motor al creșterii, cu 40.124 de unități produse în perioada ianuarie-martie, o creștere de 14,5% față de cele 35.042 de unități din primul trimestru al anului 2025. nnÎn paralel, producția gamei de vehicule comerciale ușoare Courier a înregistrat o scădere de 5%, ajungând la 23.616 unități, comparativ cu 24.869 unități în aceeași perioadă a anului precedent. Această scădere poate fi atribuită mai multor factori, inclusiv ajustări ale cererii și optimizări ale lanțului de producție. nnUn aspect important al producției de la Craiova este orientarea către export. În primele trei luni ale anului, 52.440 de vehicule au fost exportate, ceea ce înseamnă că peste 82% din producția fabricii este destinată piețelor externe. Ford Puma domină și în acest capitol, cu 38.473 de unități livrate în afara României.
Investiții în tehnologie și perspective de viitor
Creșterea producției vine într-un moment în care Ford Otosan investește activ în modernizarea gamei de produse de la Craiova. Ford Puma a fost recent echipat cu sistemul de asistență pentru șofer BlueCruise, conectivitate 5G și, în versiunea electrică Gen-E, cu o autonomie extinsă, de peste 400 de km. nnAceste îmbunătățiri tehnologice reflectă angajamentul companiei față de inovație și tranziția către mobilitatea electrică. În contextul actual, marcat de discuții despre schimbările climatice și importanța unei dezvoltări durabile, astfel de investiții sunt esențiale pentru competitivitatea pe termen lung. nnSituația politică internă este, de asemenea, un factor important. Nicușor Dan, președintele României, și Ilie Bolojan, prim-ministrul, se confruntă cu o serie de provocări economice și sociale, inclusiv inflația și tranziția energetică. În același timp, personalități precum Mircea Geoană și Călin Georgescu continuă să joace un rol în dezbaterile publice.
În prezent, fabrica Ford de la Craiova continuă să joace un rol crucial în economia locală și națională, exporturile contribuind semnificativ la balanța comercială a țării.
