Primarul suspendat al sectorului 3, Robert Negoiță, a fost pus oficial sub acuzare pentru abuz în serviciu, fiind obligat să plătească o cauțiune de 800.000 de lei pentru a rămâne sub control judiciar. În timp ce acuzațiile oficiale vizează construirea ilegală a drumurilor peste magistrale de gaz și alte infrastructuri esențiale, dezvăluirile și stenogramele din dosar scot la iveală o serie de avertismente ignorate de edil.
Avertismente ignorate în cazul drumurilor peste conducte de gaze
Drept urmare a anchetei DNA, s-a confirmat că primarul Negoiță a fost avertizat în repetate rânduri cu privire la riscul de explozie și alte pericole cauzate de lucrări nelegale sau executate fără respectarea normelor de siguranță. Florentin Corbuleanu, un apropiat al edilului și fost conducător în cadrul primăriei, susține că a încercat să-i atragă atenția asupra riscurilor. „Se întâmplă nenorocire ca la Rahova,” a declarat el într-o discuție interceptată, referindu-se la explozia groaznică de acum câțiva ani, care a fost rezultatul unei defecțiuni tehnice cauzate de lucrări neautorizate.
Corbuleanu a relatat că i-a spus primarului: „Suntem la limita bunului simț, anumite lucruri trebuie făcute conform legii. Eu, de exemplu, am avut discuții repetate, dar s-au cam ignorat.” În conversațiile telefonice, el explică clar riscul de a construi drumuri peste magistrale de gaze fără protejări adecvate, avertizând că o astfel de abordare pune în pericol viața locuitorilor și securitatea rețelelor de utilități.
„Bă, dacă intri cu tiruri și paleți pe aceste drumuri, dacă treci cu mașini de mare tonaj peste conducte, e doar o chestiune de timp până când va avea loc un accident grav,” spunea Corbuleanu, adăugând că în cazul unor lucrări fără autorizații sau fără protecție, „se poate ajunge la o explozie, ca la Rahova sau chiar mai rău.”
Construirea ilegală a drumurilor și riscurile pentru comunitate
Potrivit anchetei DNA, între noiembrie 2017 și decembrie 2025, Robert Negoiță a dispus realizarea mai multor proiecte de infrastructură pe 11 străzi din sector, inclusiv asfaltări și amenajări de sensuri giratorii, fără obținerea documentației legale, precum și fără avizele obligatorii ale operatorilor de gaze sau electricitate. În absența acestor avize, lucrările ar fi compromis siguranța zonei, în special în zonele unde se află conducte de gaz sau cabluri electrice armatizate, toate sub risc de avarie.
„Prin aceste demersuri, s-a creat un risc semnificativ pentru siguranța cetățenilor, dar și un prejudiciu pentru bugetul local, dat fiind materialele și forța de muncă utilizate,” afirmă procurorii DNA. Ei susțin că aceste proiecte au fost realizate ilegal, cu toate că, din cauza traficului greu și a poziției sensibile a magistralelor, riscul de impact devastator era foarte mare.
De altfel, ancheta face referire la potențiale pericole de amploare dacă Europa sau țările din apropiere ar fi avut accidente connectionate cu aceste conducte. În cazul unei avarii în astfel de zone, consecințele ar putea fi dezastruoase, au arătat anchetatorii, subliniind gravitatea lipsei de implicație și de atenție a fostului edil în aceste proiecte.
Implicațiile și perspectiva în fața justiției
Mandatul de arestare preventivă a lui Negoiță a venit după o serie de verificări și descinderi, fiind acuzat de autorități că a încălcat în mod grav normele legale în hotărârea de a construi peste magistrale, ignorând avertismentele specialiștilor. În plus, ancheta a evidențiat că aceste construcții ilegale nu sunt doar un act de nepăsare, ci și o posibilă sursă de tragedii, dacă un accident neprevăzut s-ar produce.
Până în prezent, fostul edil a fost suspendat din funcție și se află sub control judiciar. În același timp, anchetatorii continuă investigațiile pentru a stabili dacă există și alte aspecte de corupție sau neglijență legate de aceste lucrări.
Speranțele pentru o transparență reală și o responsabilizare a celor implicați rămân în haut-ul justiției, cu următorii pași fiind așteptați în zilele și săptămânile următoare. În timp ce mulți pendulează între nemulțumire și speranță, un lucru este cert: problemele legate de infrastructură și siguranța cetățenilor trebuie să fie tratate cu maximă seriozitate, indiferent de poziția socială sau politică a celor implicați.
