Reduceri drastice pentru CFR Călători: Scădere alarmantă a numărului de pasageri și probleme financiare majore
Transportul feroviar din România se confruntă cu dificultăți majore, arată ultimele date centralizate de Institutul Național de Statistică (INS). Numărul de pasageri care au călătorit cu trenul în 2025 a scăzut cu 9,1% față de anul precedent, ajungând la 64,371 milioane. Această scădere accentuată ridică semne de întrebare cu privire la viitorul companiei naționale de căi ferate, CFR Călători.
Scăderi și în transportul de marfă
Și în ceea ce privește transportul de marfă, datele statistice indică o scădere de 5,7% comparativ cu 2024. Totuși, o creștere notabilă a fost înregistrată în transportul de tranzit, cu un procent de 54,7%. În total, au fost transportate 40,55 milioane de tone de mărfuri, dintre care 79,3% au reprezentat transportul intern. Principalele categorii de mărfuri transportate au fost cocsul și produsele petroliere rafinate (26,0%), urmate de cărbune, lignit, țiței și gaze naturale (17,7%).
Un indicator îngrijorător este creșterea cu 12,8% a timpului mediu de întoarcere al vagoanelor de marfă. În timp ce viteza comercială medie a trenurilor de marfă a crescut cu 3%, distanța medie zilnică parcursă de locomotivele utilizate pentru transportul de marfă a scăzut cu 18,6%, iar cea a vagoanelor de marfă cu 10,7%. De asemenea, s-au înregistrat scăderi ale numărului de vagoane încărcate care intră din străinătate (-7,8%) și ale vagoanelor încărcate pe rețeaua CFR (-5,3%).
Situația financiară precară a CFR Călători
Pe fondul acestor rezultate, CFR Călători a evitat cu greu falimentul în 2025. Compania se confruntă cu subfinanțare din partea statului și cu o scădere a veniturilor estimate. Compensația alocată CFR Călători pentru transportul public de călători pe calea ferată în 2025 a fost de doar 1,73 miliarde de lei, reprezentând aproximativ 80% din suma alocată în 2024. Această sumă s-a dovedit insuficientă pentru acoperirea costurilor operaționale ale companiei.
În prezent, obligațiile lunare de plată ale CFR Călători se ridică la aproape 365 de milioane de lei, în timp ce veniturile lunare proprii din vânzarea biletelor se situează la o medie de 50 de milioane de lei. Această discrepanță majoră accentuează dificultățile financiare ale companiei și pune sub semnul întrebării capacitatea acesteia de a oferi servicii de transport feroviar eficiente și de calitate. Viteza medie a trenurilor de pasageri a scăzut cu 1,5% în 2025, ceea ce sporește nemulțumirea călătorilor.
