Romsilva a decis să rezilieze contractul cu Federația Greenfield, care permitea accesul cu mașinile pe drumul forestier din Pădurea Băneasa. Anunțul vine după ce circulația autovehiculelor a generat reacții puternice din partea societății civile, conform informațiilor apărute în spațiul public.
Contractul fusese încheiat în martie anul trecut de către Direcția Silvică Ilfov, condusă atunci de Cezar Răduță. Deschiderea drumului, programată inițial, a fost amânată din cauza protestelor. Circulația a fost permisă începând cu septembrie 2025.
Reacția civică, motivul rezilierii
În notificarea de reziliere, Romsilva invocă teoria impreviziunii, reglementată de Codul Civil. Aceasta prevede posibilitatea rezilierii unui contract atunci când executarea lui devine excesiv de oneroasă din cauza unor schimbări neașteptate. În acest caz, reacția negativă a societății civile și a Ministerului Mediului nu ar fi putut fi anticipată la momentul semnării contractului.
Documentul citat arată că Romsilva s-a confruntat cu „atacuri, calomnii și manifestări tendențioase” care au afectat imaginea instituției. Astfel, circumstanțele imprevizibile au creat un dezechilibru între obligațiile contractuale.
Probleme cu accesul și vandalizarea echipamentelor
În paralel, Federația Greenfield Băneasa a anunțat, la finalul lunii martie, că au fost furate camerele de recunoaștere a numerelor de înmatriculare. Acestea asigurau controlul accesului pe drumul forestier. Federația a calificat dispariția camerelor drept un „act de vandalism”.
Din cauza furtului, accesul auto în pădure a fost temporar blocat. Cei aproximativ 6.000 de locuitori din Greenfield au avut la dispoziție o singură cale de acces/ieșire din cartier.
Federația a mai transmis că, de peste un an, comunitatea Greenfield Băneasa este ținta unor „stigmatizări, hărțuiri și atacuri”.
Totodată, accesul pe drumul forestier era permis doar autovehiculelor cu masa maximă de 3,5 tone, în anumite intervale orare.
Ministerul Mediului cere reîmpădurirea
Ministerul Mediului a emis o solicitare oficială pentru închiderea drumului. Raportul Corpului de Control arată că Direcția Silvică Ilfov a decontat lucrări și a permis accesul pe un drum considerat inexistent din punct de vedere legal. Ministerul solicită demolarea lucrărilor neconforme, recuperarea banilor publici, anularea contractului de acces și readucerea terenului la starea inițială.
Pe de altă parte, Federația Greenfield Băneasa susține că acordul de peaj încheiat cu Romsilva reprezintă o soluție legală pentru gestionarea accesului. Aceștia menționează că Tribunalul București a respins anul trecut cererea de suspendare a contractului formulată de două organizații non-guvernamentale.
În prezent, accesul pe sectorul Consolight – Padina este în continuare restricționat și controlat electronic, conform informațiilor disponibile public.
Sursa: Buletin.de
