Ryanair vrea să ofere internet gratuit la bordul avioanelor

Ryanair promite internet gratuit la bordul aeronavelor în următorii câțiva ani, în ciuda problemelor cu Elon Musk și sistemul Starlink

Conducerea Ryanair are planuri ambițioase pentru viitorul conectivității în aviație. În ciuda controverselor recente și a dificultăților tehnice, directorul companiei aeriene irlandeze, Michael O’Leary, afirmă cu încredere că accesul gratuit la internet pe toate aeronavele sale va deveni o realitate în următorii patru sau cinci ani. Această promisiune vine pe fondul progreselor tehnologice rapide și a schimbărilor din sectorul telecomunicațiilor în aviație, dar și în contextul unui conflict public cu Elon Musk, fondatorul Tesla și Starlink, sistemul de internet prin satelit.

Promisiunea unei experiențe digitale la bord

În timp ce Ryanair își anunță planurile pentru extinderea acoperirii Wi-Fi pe toate multe dintre flote, O’Leary subliniază faptul că, datorită tehnologiilor în curs de dezvoltare, costurile pentru consumator vor fi aproape inexistent. În cadrul unei conferințe de presă susținute în Lisabona, el a explicat: „Nu am nicio îndoială că, în termen de patru sau cinci ani, Wi-Fi-ul va fi disponibil în toate aeronavele, pe măsură ce tehnologia se îmbunătățește, și acest lucru nu va costa practic nimic.” Acest proiect vizează nu doar îmbunătățirea confortului pasagerilor, ci și competitivitatea companiei pe piața aeriană europeană, unde cererea pentru servicii digitale la bord devine din ce în ce mai mare.

Războiul cu Elon Musk și tensiunile din sectorul telecom

Între timp, însă, Ryanair se află în centrul unui conflict public cu Elon Musk, care a atras și atenția mass-media internațională. Disputa a fost declanșată de declarațiile lui Michael O’Leary, în care a estimat că utilizarea sistemului Starlink pentru internetul în avioane ar putea genera companiei costuri anuale de până la 250 de milioane de dolari. Ca răspuns, Musk a intervenit pe rețeaua socială X și l-a criticat dur pe O’Leary, chiar cerând demiterea acestuia și catalogându-l drept un „idiot complet.”

„Cred că a interpretat greșit ceea ce am spus și a crezut că criticăm sistemul Starlink într-un mod negativ. Sistemul Starlink este un sistem foarte bun”, a declarat Elon Musk, precizând că nu susține refuzul Ryanair de a include serviciile sale în flota sa. Însă, în același timp, Musk a explicat că costurile pentru instalarea și utilizarea sistemului satelit sunt încă prohibitive pentru companiile aeriene, din cauza tehnologiilor actuale, ce necesită antene externe montate pe avioane, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil și, implicit, la costuri suplimentare.

Provocările tehnice și perspectivele viitoare

Războiul declarațiilor nu a fost singurul obstacol în drumul către internet gratuit la bord. O’Leary a recunoscut că tehnologia de satelit este încă în curs de perfecționare, iar implementarea pe scară largă a unor sisteme eficiente și fără antene externe va necesita timp și investiții importante. În prezent, sistemele de conectivitate în zbor se bazează în mare parte pe tehnologii tradiționale sau pe până la trei furnizori majori, precum Starlink, Amazon Web Services și Vodafone, dar aceste soluții implică costuri semnificative pentru companii și, implicit, pentru pasageri.

Însă, potrivit lui Musk, odată ce aceste probleme tehnice vor fi depășite — în special, eliminarea antenelor externe — accesul la internet de înaltă calitate și gratuit va fi inevitabil. În plus, el afirmă că diferența de abordare între cele două companii este una de viziune: în timp ce Musk consideră că pasagerii trebuie să plătească pentru serviciu, O’Leary și Ryanair cred că această infrastructură ar trebui să fie oferită gratuit, ca parte din experiența de zbor modernă.

Privind spre viitor, promisiunea lui O’Leary de a introduce Wi-Fi gratuit pe toate aeronavele sale în următorii ani pare realizabilă, având în vedere rapiditatea cu care tehnologia evoluează și investițiile în domeniu. În același timp, disputa cu Elon Musk scoate în evidență cât de complicată poate fi tranziția către o conectivitate totală și accesibilă la nivel global, mai ales în sectorul aviației — un mediu unde inovația tehnologică trebuie să facă față atât provocărilor de ordin tehnic, cât și celor legate de costuri.

Odată cu aceste dezvoltări, pasagerii Ryanair pot avea speranța că, în curând, zborurile lor vor fi mai conectate, mai inteligente și, cel mai important, mai accesibile, fără bătăi de cap legate de costurile suplimentare pentru internet. Rămâne de văzut dacă promisiunea va fi respectată, pe măsură ce tehnologia și picajul financiar al sateliților vor face posibilă o experiență digitală complet gratuită la înălțime.

Raluca Florea

Autor

Lasa un comentariu