Transportul în Capitală devine mai accesibil pentru bucureștenii afectați de lucrările de modernizare
Din această săptămână, bucureștenii vor avea la dispoziție un număr mai mare de autobuze pentru a circula prin Capitală, în contextul lucrărilor de reabilitare a infrastructurii de transport. Decizia a fost luată ca răspuns la solicitările și nevoile locuitorilor, care se confruntă cu restricții majore în zonele afectate, și vine ca o măsură menită să reducă timpul de așteptare și disconfortul cauzat de schimbările în trasee.
Autobuze suplimentare pe cele mai afectate trasee
De luni, 6 aprilie 2026, șase linii de transport în comun ale Societății de Transport București (STB) vor opera cu mai multe vehicule și cu frecvențe mărite. Este vorba despre liniile 101, 182, 253, 282, 290 și 619, care vor veni mai des în stații, asigurând astfel o fluidizare a traficului și o posibilitate mai bună de a ajunge la destinație pentru bucureștenii din zonele afectate.
„Această măsură se impune pentru a ușura mobilitatea în condițiile în care anumite tronsoane din infrastructură necesită reabilitare”, explică oficialii STB. Astfel, transportul devine mai eficient pentru locuitorii din zonele impactate de lucrările în curs, în special pe arterele Ce include liniile 182, 282 și 290, acestea fiind modificate pentru a acoperi zone precum Bd. Lacul Tei, Șos. Petricani și dn în general.
Noi alternative pentru zonele în construcție
Pentru zonele afectate, autoritățile au introdus și linii de transport suplimentare, menite să asigure continuitatea serviciilor. Linia 290, de exemplu, a fost înființată pentru a conecta zona Șoselei Colentina (Pasaj Doamna Ghica) cu Complexul Băneasa, traversând cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera și Aviației. Această rută devine o alternativă importantă pentru cei care, din cauza restrictiilor, nu pot folosi traseele obișnuite.
O altă modificare importantă vizează linia 101, care va prelua o parte din traseul liniei 36, pentru a menține legătura între zone precum Obor și Pantelimon. Această schimbare este menită să ajute călătorii afectați de închiderea temporară a unor porțiuni de drum pe Bd. 1 Decembrie 1918 și pe Bd. Chișinău. Aceștia pot astfel ajunge în zonele de interes, precum Faur, Bd. Lucrețiu Pătrășcanu sau Bd. Basarabia, și de acolo pot continua cu alte linii sau cu metroul, din stația Titan.
Noile facilități și investiții în infrastructură
Pe lângă suplimentarea flotei, autoritățile anunță și o serie de investitii în infrastructură pentru a sprijini mobilitatea urbană. În acest sens, până la vară vor fi montate la Aeroportul Otopeni șapte stații de încărcare ultra-rapidă pentru mașinile electrice, ca parte din eforturile de modernizare și de reducere a emisiilor poluante.
De asemenea, la nivelul rețelei de transport, se pregătesc alte măsuri pentru a face față provocărilor generate de lucrările majore de reabilitare. Linia navetă 619 va suplimenta traseul liniei 19 între Faur și Șura Mare, pentru a înlocui secțiunile temporar suspendate din cauza reparațiilor pe Calea Șerban Vodă și Str. Nerva Traian. Pentru călătorii din zona Zețarilor, transferul în tramvaiul liniei 4 va reprezenta de asemenea o soluție pentru a evita blocajele din trafic.
În final, autoritățile române nu se opresc aici și anunță planuri pentru alte măsuri de modernizare a sistemului de transport public. În curând, alte linii vor suferi modificări, iar serviciile suplimentare vor fi menținute pe termen lung, pentru a asigura o mobilitate mai bună, mai sigură și mai ecologică pentru locuitorii Capitalei. Timpul va arăta dacă aceste demersuri vor fi suficiente pentru a face față provocărilor actuale, însă e clar că Bucureștiul face pași importanți spre a-și moderniza și eficientiza sistemul de transport în comun.
