Conform G4Media: Închiderea liniei feroviare Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș pentru modernizare majoră
Circulația feroviară pe tronsonul Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș va fi oprită complet pe o perioadă de cinci ani, începând din februarie 2027 până în februarie 2032. Măsura drastică este necesară pentru a permite desfășurarea amplelor lucrări de reconstrucție și modernizare a infrastructurii feroviare. Anunțul oficial a fost făcut de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, conform informațiilor preluate de Agenția de presă Rador și transmise de Radio Reșița.
Această închidere totală face parte dintr-un proiect strategic de anvergură, vizând reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin și continuarea acesteia spre granița cu Serbia. Proiectul este esențial pentru modernizarea infrastructurii feroviare din regiunea de sud-vest a țării și pentru creșterea vitezei de circulație a trenurilor, precum și pentru îmbunătățirea siguranței.
Perioada de cinci ani de lucrări implică o transformare completă a liniei, de la înlocuirea șinelor și traverselor până la modernizarea sistemelor de semnalizare și electrificare, acolo unde este cazul. De asemenea, vor fi reabilitate podurile și tunelele existente pe acest traseu, garantând astfel o infrastructural mai robustă și mai sigură.
Impactul asupra transportului feroviar și navetă
Impactul direct al acestei închideri va resimțit puternic de către operatorii de transport feroviar de pasageri și marfă, dar și de către navetiști. Trenurile de persoane vor fi redirecționate pe rute alternative, acolo unde este posibil, sau vor fi înlocuite cu mijloace de transport auto, generând posibile întârzieri și disconfort pentru călători.
Pentru transportul de marfă, blocarea acestui culoar important va impune reconfigurarea rutelor logistice, cu potențiale creșteri de costuri și timp de livrare. Autoritățile iau în considerare măsuri pentru a minimiza aceste inconveniente, inclusiv dezvoltarea unor planuri de transport alternative pe durata lucrărilor.
Dezvoltarea tehnologică implicată în modernizarea liniei feroviare promite beneficii pe termen lung, inclusiv reducerea timpilor de parcurs și creșterea capacității de transport. Odată finalizate lucrările, se anticipează o fluidizare a traficului feroviar pe acest coridor, esențial pentru legătura cu sudul țării și cu țările vecine.
Finanțare și obiective pe termen lung
Proiectul de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș beneficiază de finanțare europeană, prin intermediul Programului Feroviar Național. Aceasta subliniază importanța strategică a investiției pentru conectivitate și dezvoltare regională.
Obiectivul general este adaptarea rețelei feroviare la standardele europene, stimularea transportului feroviar ca alternativă sustenabilă la transportul rutier și creșterea competitivității economice a regiunii. Modernizarea infrastructurii este o condiție sine qua non pentru atragerea de noi investiții și pentru îmbunătățirea calității vieții locuitorilor.
Lucrările de reconstrucție și modernizare a infrastructurii feroviare pe tronsonul Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș vor începe în februarie 2027.
Sursa: G4Media
