Conform Buletin.de: Circulația feroviară reluată pe ruta București-Constanța după o avarie gravă
Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a anunțat duminică, 13:42, oprirea temporară a tuturor trenurilor pe intervalul feroviar dintre Eforie Nord și Eforie Sud, în județul Constanța. Motivul invocat este descoperirea unei șine de cale ferată ruptă la kilometrul 240+970, un incident care a necesitat intervenția de urgență a echipelor de specialitate pentru remediere și asigurarea siguranței.
Reacție rapidă pentru minimizarea întârzierilor
Echipele de intervenție ale CFR S.A. s-au deplasat prompt la fața locului pentru a evalua situația și a efectua lucrările necesare. Măsura de oprire a circulației a fost luată conform procedurilor standard în astfel de situații, având ca prioritate siguranța pasagerilor și a personalului feroviar. Identificarea unei șine rupte reprezintă o discontinuitate serioasă la nivelul sistemului de rulare al căii ferate.
La scurt timp după incident, în jurul orei 15:14, CFR a anunțat redeschiderea liniei curente Eforie Nord – Eforie Sud. În vederea asigurării condițiilor de siguranță, echipele tehnice au realizat o stabilizare provizorie a zonei afectate. Astfel, trenurile pot circula din nou pe acest interval, însă cu o restricție semnificativă de viteză de doar 10 kilometri pe oră la kilometrul 240+970. Această măsură permite menținerea fluxului de trafic în condiții tehnice controlate până la realizarea reparațiilor definitive.
Reparații definitive și monitorizare continuă
Reparația finală va presupune înlocuirea porțiunii de șină afectate cu o bucată nouă, de 7 metri lungime. Programarea acestei intervenții definitive va depinde de decongestionarea traficului feroviar și de identificarea unei ferestre operaționale care să minimizeze impactul asupra circulației trenurilor. Până la finalizarea lucrărilor de înlocuire, personalul CFR va rămâne pe teren pentru monitorizarea atentă a zonei și pentru pregătirea intervenției majore.
Identificarea unei șine rupte reprezintă un risc major pentru siguranța feroviară, impunând întotdeauna o evaluare amănunțită și intervenția personalului calificat înainte de reluarea traficului pe segmentul respectiv. Echipele tehnice, după evaluarea în teren, stabilesc soluția de remediere adecvată și execută lucrările necesare pentru ca linia să revină în condiții optime de exploatare. Până la finalizarea tuturor lucrărilor, trenurile care tranzitează zona pot înregistra întârzieri, iar CFR S.A. menține legătura permanentă cu operatorii de transport feroviar pentru informarea timpurie a călătorilor cu privire la eventualele modificări survenite în graficul de circulație.
Sursa: Buletin.de
