Societatea de Transport București (STB) a achiziționat recent servicii de monitorizare și analiză a presei pentru peste 78.000 de lei, o sumă echivalentă cu aproape 15.400 de euro, în condițiile în care compania se confruntă cu o criză financiară profundă. În ciuda blocajului financiar, reprezentanții companiei au decis să aloce această sumă pentru servicii de monitorizare a presei, fapt ce a stârnit controverse în rândul opiniei publice și al specialiștilor.
Achiziția a fost făcută printr-o procedură de cumpărare directă, cu o rapiditate suspectă. Contractul a fost semnat după ce ofertantul a transmis oferta la ora 11:42, iar operatorul de transport a acceptat-o abia patru minute mai târziu, la 11:46, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Prin serviciile contractate, compania va beneficia de monitorizare a presei scrise centrale, radio, tv, media online, precum și de analize și alerte în timp real, toate realizate de compania mediaTRUST, lider pe piața din România în domeniu.
Pentru o sumă considerabilă, STB va primi rapoarte zilnice, actualizări în timp real, analize periodice și suport pentru solicitări speciale de raportare, inclusiv în situații de criză. Contractul, valabil pe un an, presupune un cost lunar de aproximativ 6.500 de lei, ceea ce ridică întrebări legate de justificarea unei asemenea cheltuieli într-un context în care compania are dificultăți majore.
Criza financiară a STB nu mai este un secret. Într-un document intern, semnat de directorul general Andrei Dinculescu-Bighea și adresat primarului Ciprian Ciucu, se arată că operatorul de transport public nu mai avea lichidități suficiente pentru plata salariilor sau pentru continuarea furnizării pieselor de schimb. Acest lucru a condus chiar la o oprire temporară a livrărilor și la intenția autorităților de a majora prețul biletului cu 66% pentru a acoperi deficitul.
Reacția conducerii companiei a fost vehementă după publicarea acestor informații. Un mesaj intern obținut de Buletin de București arată nemulțumirea față de expunerea mediatică a tăierilor salariale, considerată de conducere a fi un factor de tensiune inutilă printre angajați. În același timp, oficialii au promovat ideea că aceste informații vulnerabilizează compania și că vor fi luate măsuri pentru a limita difuzarea lor, inclusiv prin corectarea eventualelor scurgeri de informații.
De altfel, planurile de restructurare a aparatului de conducere și reducerile de personal, care au vizat peste 4.500 de angajați, au fost puse sub semnul întrebării. Potrivit unor surse, în timp ce conducătorii vizați primesc posturi de conducere și salarii mai mari, personalul rămas trebuie să suporte o reducere de o pătrime din venituri, în încercarea de a salva compania de la colaps.
Buletin de București a fost primul care a scos la lumină dimensiunea reală a problemelor financiare ale STB, precum și modul în care compania gestionează aceste situații critice. Contractul pentru monitorizarea presei, însă, indică preocuparea pentru imaginea publică a companiei, chiar în condiții de criză economică. Achiziția a stârnit critici din partea opiniei publice și a experților, care consideră că prioritatea ar trebui să fie redresarea situației financiare și nu finanțarea serviciilor de monitorizare media de o asemenea amploare.
Decizia de a investi în monitorizarea presei, în condițiile în care compania nu poate plăti salariile sau furnizorii de piese, ar putea fi interpretată ca o demonstrație a unei priorități deficitare, care riscă să agraveze criza. În plus, modul rapid în care s-a derulat procedura de achiziție a ridicat semne de întrebare privind transparența și corectitudinea procesului, mai ales în contextul în care compania se află sub presiunea unor măsuri de austeritate.
Pentru moment, reprezentanții STB nu au oferit un comentariu oficial cu privire la justificarea acestei cheltuieli, dar în spațiul public persistă întrebări despre modul în care se justifică o asemenea investiție în condițiile în care compania se află în criză acută de finanțe și multe dintre serviciile de bază sunt în pericol. Publicațiile locale și specialiștii urmăresc cu interes evoluția situației, având în vedere impactul asupra bucureștenilor, care se confruntă cu reducerea serviciilor și majorarea preturilor pentru bilete.
