Strada Mihai Bravu, în sectorul 3 al Bucureștiului, a fost scena unui incident neașteptat care a blocat temporar traficul în zonă. Carosabilul de pe șoseaua principală, în dreptul numărului 307, s-a surpat, afectând aproximativ 10 plăci de beton, fiecare având circa 4,5 metri lungime. Afacerea a atras imediat atenția autorităților locale, care au intervenit prompt pentru a gestiona situația și pentru a preveni pericolul pentru șoferi și pietoni.
O problemă structurală gravă în subteranul Capitalei
Verificările preliminare au indicat o situație deosebit de gravă la nivelul galeriei de termoficare de sub carosabil. Conform specialiștilor, starea structurală a acesteia se află într-un proces sever de degradare, fapt care a împiedicat montarea unor plăci de acoperire sigure. În plus, cauza exactă a surpării rămâne încă incertă, însă specialiștii nu exclud posibilitatea ca vechiul sistem de încălzire urbană, datând din anul 1972, să aibă un rol în aceasta.
Pentru moment, compania Termoenergetica București, alături de firma ELSACO, au trecut la verificări amănunțite ale rețelelor din zonă și la stabilizarea perimetrului afectat. În ciuda deteriorării, conducta de termoficare a fost menținută sub presiune controlată pentru a garanta continuitatea furnizării agentului termic către consumatori, în ciuda implicațiilor serioase ale incidentului.
Situație de urgență și planuri de reabilitare
Autoritățile spun că evaluările tehnice, realizate în zilele următoare, vor stabili măsurile concrete pentru refacerea galeriei și pentru consolidarea structurii rutiere. Până la finalizarea intervențiilor, restricțiile de circulație vor rămâne în vigoare, iar drumurile din zonă vor fi deviate pentru a facilita lucrările de remediere.
Este de subliniat că această zonă nu este nouă în peliculă a incidentelor de infrastructură. Magistrala de termoficare 2 Sud, pornită în 1972, face parte dintr-un program amplu de modernizare finanțat prin fonduri europene, în cadrul proiectului POIM. Lucrările de reabilitare continuă, dar această nouă criză arată clar cât de vulnerabilă rămâne infrastructura veche a Capitalei.
Un incident similar pe Calea Victoriei
Nu mai departe de weekend, un alt incident a avut loc pe strada C.A. Rosetti, la intersecția cu bulevardul Nicolae Bălcescu. În cazul acela, asfaltul s-a surpat în jurul orei 18:30, afectând o bandă și jumătate din timpul circulației. Potrivit Brigăriei Rutiere, cauza a fost o avarie la conducte, asigurate de compania Apa Nova, care a necesitat intervenții de urgență.
Traficul a fost restricționat temporar, iar transportul public a fost deviat, în încercarea de a facilita reparațiile. Lucrările de remediere au fost estimate să se finalizeze până marți, 20 ianuarie, dar în cazul de la Mihai Bravu, situația pare mai complicată, dat fiind vulnerabilitatea rețelelor subterane și riscul pe termen lung pentru infrastructură.
Pe măsură ce specialiștii analizează posibilitatea unei reabilitări complete, orașul rămâne în alertă. Cu fiecare incident, devine tot mai clar că necesitatea unor investiții masive și a unei rețele de infrastructură moderne, capabile să facă față provocărilor actuale, devine o prioritate stringentă pentru autorități. În următoarele zile, așteptările sunt ca planurile tehnice și financiare pentru refacerea galeriei de termoficare să fie clarificate, într-o încercare de a preveni noi surpări care pot pune în pericol siguranța cetățenilor și a traficului bucureștean.
Sursa: Buletin.de
