China pune sub semnul întrebării supremația industriei auto globale. Giganti precum Toyota, Honda și Ford trag un semnal de alarmă, avertizând asupra competiției extrem de puternice din partea producătorilor chinezi. Aceștia din urmă nu doar că produc mașini electrice la prețuri competitive, dar inovează și într-un ritm amețitor.
Amenințarea BYD și a altor producători chinezi
Dominanța Chinei în industria auto, în special în ceea ce privește vehiculele electrice, este incontestabilă. Aproximativ 70% din vehiculele electrice noi la nivel mondial provin din China. Compania BYD, cu sediul în Shenzhen, a reușit să depășească Tesla în ceea ce privește vânzările și își extinde constant operațiunile la nivel global. Această ascensiune a producătorilor chinezi generează îngrijorări majore în rândul companiilor concurente.
Președintele și directorul general al Honda, Toshihiro Mibe, a fost profund impresionat de gradul de automatizare din fabricile BYD. „Nu avem nicio șansă în fața acestui nivel”, a declarat Mibe, în urma unei vizite la o fabrică de componente din Shanghai. A subliniat eficiența extraordinară a proceselor de producție, unde automatizarea reduce dependența de forța de muncă umană. Liderii Ford și Toyota au împărtășit o părere similară. Aceștia au remarcat capacitatea Chinei de a dezvolta și lansa rapid noi produse, adesea în jumătate din timpul necesar competitorilor.
Provocări pentru giganții auto tradiționali
Costurile reduse ale forței de muncă, simplificarea birocratică, lanțurile de aprovizionare eficiente și facilitățile fiscale oferă producătorilor chinezi un avantaj competitiv semnificativ. Acesta pune presiune pe companiile din alte țări, obligându-le să își regândească strategiile. Vânzările Honda în China au scăzut dramatic, de la aproximativ 1,6 milioane de autoturisme în 2020 la 640.000 în 2023. Se estimează că producția în fabricile Honda din China va fi sub 600.000 de vehicule în acest an. Toyota a raportat, de asemenea, scăderi ale vânzărilor pe această piață, în timp ce BYD continuă să avanseze.
În același timp, decizia prim-ministrului canadian Mark Carney de a reduce tarifele pentru vehiculele electrice chinezești a accentuat îngrijorările legate de amenințarea BYD pe piețele externe. Acțiunile auto reprezintă o parte importantă a multor fonduri de investiții. Analiștii monitorizează cu atenție evoluțiile din acest sector.
Strategii de adaptare și perspective de viitor
Honda și-a reînviat divizia de cercetare și dezvoltare. Compania a anunțat, de asemenea, „pierderi uriașe asociate cu reevaluarea strategiei sale de electrificare”. CEO-ul Toyota a avertizat că, fără schimbări majore, compania nu va putea supraviețui concurenței chineze. Acesta solicită o creștere semnificativă a productivității.
Sursa: Antena 3


