Conform Buletin.de: Peste 800 de accidente implicând noile tramvaie Imperio au fost înregistrate în București în cei aproape patru ani de când acestea circulă pe străzile capitalei. Societatea de Transport București (STB) a confirmat, într-un răspuns oferit publicației Buletin de București, un total de 841 de incidente în care au fost implicate aceste garnituri, între decembrie 2022 și prezent. Aceasta înseamnă o medie de aproximativ patru accidente săptămânal.
Majoritatea acestor evenimente au fost de mică amploare, constând în tamponări în care vina a aparținut în principal altor participanți la trafic. Totuși, printre cele 841 de incidente se numără și cazuri mai grave, precum deraieri sau blocaje cauzate de probleme tehnice sau avarii ale rețelei electrice. STB a precizat că majoritatea incidentelor au constat în tamponări produse din culpa altor participanți la trafic, dar și deraieri sau blocări generate de cauze tehnice sau avarii ale rețelei de contact.
Incidente cauzate de starea șinelor
Un aspect important care a contribuit la numărul de accidente este starea degradată a unor linii de tramvai din Capitală. Deși Primăria Capitalei a demarat lucrări de reabilitare pe 50 de kilometri de linie de tramvai începând cu anul 2024, noile tramvaie au circulat o perioadă considerabilă pe infrastructură veche și defectuoasă. Chiar și în prezent, există tronsoane de șine nereabilitate, a căror stare tehnică este precară.
În acest context, 51 de incidente au fost provocate de șinele deteriorate, conform informațiilor transmise de STB. La data solicitării de informații de către Buletin de București, în luna mai, 18 tramvaie Imperio erau indisponibilizate din cauza defecțiunilor survenite în urma unor evenimente de circulație. Acestea se aflau în diverse etape ale procesului de reparație.
Defecțiuni tehnice, vina tramvaielor
Pe lângă accidentele cauzate de alți participanți la trafic sau de infrastructura degradată, un procent semnificativ dintre incidente, aproximativ 30%, s-au datorat unor defecțiuni ale tramvaielor Imperio. În perioada decembrie 2022 – prezent, au fost înregistrate 252 de evenimente de circulație constând în blocări cauzate de probleme tehnice. STB a subliniat că aceste defecțiuni nu au avut, în general, un impact major asupra siguranței circulației și au fost remediate de producător, în baza garanției. Reparațiile acestor defecțiuni tehnice sunt acoperite prin garanția completă a tramvaielor, conform condițiilor contractuale.
Costurile asigurărilor pentru tramvaiele Imperio
Similar vehiculelor personale, și tramvaiele Imperio beneficiază de asigurări RCA și CASCO. Conform STB, costul unei polițe RCA pentru un tramvai variază între 5.885,40 lei și 6.577,80 lei, în funcție de clasa Bonus-Malus a vehiculului. Asigurarea CASCO prezintă un cost mai ridicat, situându-se la aproximativ 15.000 de lei per tramvai. Aceste costuri reflectă regimul special al transportului public și valoarea patrimonială a vehiculelor.
Cel mai recent incident notabil a avut loc pe 16 iunie 2026, în zona Obor, la intersecția dintre Șoseaua Ștefan cel Mare și Calea Moșilor. Două tramvaie, un model Astra Imperio și un V3A, s-au ciocnit frontal, în ciuda prezenței polițiștilor dirijând circulația. În urma coliziunii, un adolescent de 15 ani a necesitat îngrijiri medicale, prezentându-se la spital cu leziuni traumatice. Ancheta în acest caz este în curs de desfășurare pentru a stabili cauzele exacte ale accidentului.
Sursa: Buletin.de
