Conform Mediafax: Leziuni mai grave la utilizatorii de trotinete electrice
Utilizatorii de trotinete electrice sunt expuși unui risc de peste trei ori mai mare de a suferi leziuni cerebrale traumatice sau leziuni ale vaselor de sânge, comparativ cu motocicliștii. De asemenea, aceștia au o probabilitate de 1,5 ori mai mare de a suferi leziuni ale organelor interne, conform unui studiu realizat de chirurgul David Bodansky. Cercetarea, bazată pe analiza registrului național al traumatismelor grave din 18 orașe din Anglia și Țara Galilor în perioada 2020-2022, indică faptul că leziunile suferite de utilizatorii de trotinete electrice sunt, în general, mai grave decât cele ale bicicliștilor, deși riscul de fracturi osoase este mai mic.
Bodansky sugerează că designul trotinetelor electrice ar putea fi un factor determinant în frecvența și gravitatea accidentelor. „Au roți foarte mici și este foarte ușor ca una dintre ele să se blocheze într-o groapă. Atunci te răstorni cu capul înainte și aterizezi pe cap”, explică chirurgul. Studiul, publicat în „Scientific Reports”, arată că mai puțin de 6% dintre utilizatorii de trotinete electrice poartă cască.
Factori comportamentali și design, cauze ale accidentelor
Un alt studiu, din 2024, coordonat de Petya Ventsislavova, conferențiar în psihologia transporturilor, a evidențiat comportamente riscante ale utilizatorilor de trotinete electrice. Mai mult de jumătate dintre aceștia circulă pe trotuare și transportă pasageri, în timp ce bărbații au declarat că folosesc telefoanele și ignoră semafoarele roșii mai des decât femeile.
Ventsislavova subliniază necesitatea unei legislații clare care să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice, incluzând instruirea obligatorie în materie de siguranță. „Trotinetele electrice se manevrează foarte diferit față de biciclete. Utilizatorii stau în picioare, au un centru de greutate mai ridicat, folosesc o direcție mai sensibilă și sunt mai vulnerabili la opriri bruște cauzate de roțile mici care lovesc bordurile, gropile sau resturile de pe carosabil”, explică cercetătoarea. Aceste caracteristici le conferă o stabilitate mai redusă și contribuie la gravitatea leziunilor în cazul accidentelor.
Creștere alarmantă a accidentelor în România
Concluziile cercetărilor internaționale vin pe fondul unei creșteri accentuate a accidentelor implicate trotinete electrice și în România. În 2025, 2.751 de persoane au ajuns la urgență după astfel de incidente. Cele mai multe cazuri se înregistrează în rândul tinerilor, numărul pacienților sub 20 de ani ajungând de la 646 în 2024 la 1.611 în 2025.
În 2024, 1.491 de persoane au fost tratate în unitățile de primiri urgențe, dintre care 190 au necesitat intervenții chirurgicale. Situația s-a agravat în 2025, când numărul pacienților de la Urgență a crescut la 2.751, 354 dintre aceștia având nevoie de operații. În martie 2025, Alexandru Rogobete, la acea vreme ministru al Sănătății, a declarat că au fost înregistrate și două decese în urma accidentelor cu trotinete electrice.
Sursa: Mediafax
