Comisia Europeană (CE) vine cu măsuri pentru a reduce consumul de combustibili fosili, pe fondul șocului prețurilor la energie. Bruxelles-ul va încuraja munca de la distanță și subvenționarea transportului public. Aceste măsuri fac parte dintr-un pachet mai amplu, menit să ofere „o ușurare imediată” în fața prețurilor ridicate la energie.
Măsuri concrete pentru o tranziție energetică
Documentul consultat de Financial Times detaliază o serie de recomandări. Companiilor li se sugerează să ofere, unde este posibil, cel puțin o zi obligatorie de muncă de la distanță pe săptămână. Totodată, se propune subvenționarea transportului public și reducerea TVA pentru pompe de căldură, centrale termice și panouri solare.
CE intenționează să stabilească obiective ambițioase pentru electrificare, fără a le preciza încă. De asemenea, sunt avute în vedere scheme de „leasing social” pentru tehnologii curate și eficiente. Aceste scheme vor viza pompe de căldură, mașini electrice și baterii de mici dimensiuni. Totodată, Bruxelles-ul va oferi flexibilitate statelor membre în stabilirea unor taxe zero pentru electricitate în cazul industriilor mari consumatoare de energie.
Recomandări, nu obligații
Un oficial european a subliniat că măsurile CE sunt recomandări, nu obligații. Comisia a emis recomandări similare în 2022, încurajând reducerea temperaturii din locuințe cu un grad. Pe lângă măsurile amintite, pachetul de măsuri include și coordonarea achizițiilor de combustibili fosili. Se lucrează la măsuri pentru gestionarea deficitului de combustibil pentru aviație.
Deși comunicarea de acum este în mare parte neobligatorie, Comisia Europeană va propune două inițiative legislative pentru reducerea costurilor. Acestea vizează modificarea regulilor pieței de electricitate pentru a reduce costurile de transport al energiei și introducerea unor ajustări privind taxarea electricității, astfel încât aceasta să fie impozitată sub nivelul combustibililor fosili.
Implicații pentru România
În prezent, TVA pentru panouri solare și pompe de căldură în România este de 21%. În trecut, începând din 2023, existau cote reduse de 5% sau 9%, în funcție de condiții. La nivel local, la București, se discută despre scumpiri la metrou și STB, dar niciuna nu a fost aprobată deocamdată.
Guvernul României a decis, la începutul lunii aprilie, să instituie o contribuție de solidaritate pentru operatorii economici care extrag sau extrag și comercializează petrol de pe teritoriul României. Această măsură reprezintă 60% din profitul excepțional obținut în perioada respectivă din exploatarea sau exploatarea și comercializarea petrolului românesc.
Sursa: Spotmedia.ro
