InterRegional a publicat mersul trenurilor pentru ruta București – Brașov, urmând să înceapă operarea noilor rame Alstom în curând. În total, vor fi înregistrate nouă curse pe această linie, în cadrul unui plan de modernizare a serviciului feroviar între cele două orașe. Anunțul a fost făcut după ce Alstom a început probele de anduranță cu cea de-a 16-a ramă Coradia, RE-IR101 017, în cadrul contractului CSP-L2 de InterRegional Călători.
Probele tehnice, desfășurate pe rutele București – Constanța și București – Brașov, indică o pregătire intensă pentru introducerea noilor trenuri în trafic. Pentru moment, în depoul Alstom Grivița au sosit ramele 018 și 019, care urmează să intre în teste, după ce livrările au atins jumătate din totalul contractului pentru cele 37 de rame electrice interregionale.
Planul de circulație anunță patru curse zilnice pe sensul București – Brașov și patru pe traseul invers, începând cu primele ore ale dimineții și până la sfârșitul programului de funcționare. Trenurile vor pleca din ambii orașe la intervale regulate, primul tren din Brașov fiind programat să plece înainte de ora 4 dimineața, în timp ce ultimul va fi în drum spre București la ora 21:50. Din București, prima cursă va decola la ora 05:50, iar ultima la 21:50.
Subtitlu: noile rame Alstom în proces de testare pe rutele din țară
Ramele Coradia, parte a contractului în valoare de peste 150 de milioane de euro, au fost primele vehicule electrice destinate exclusiv traficului între București și Brașov, fiind construit pentru a oferi o alternativă modernă și sigură pasagerilor. În ultimele zile, aceste unități au trecut cu succes testele de acceptare și funcționare, fiind verificate inclusiv din punct de vedere vizual și tehnic. O dată cu sosirea și testarea celor două rame 018 și 019, producătorul francez Alstom a trecut de jumătatea livrărilor contractuale, urmând ca alte două rame să fie predate în primăvara lunii mai.
Probele de anduranță reprezintă un pas esențial pentru asigurarea fiabilității trenurilor, iar reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) au confirmat realizarea recepției pentru această etapă. La începutul lunii aprilie, Autoritatea a anunțat că reprezentanții ARF, EGIS și Alstom au efectuat verificări și acceptări preliminare pentru ramele Coradia, fiind deja constatate pregătirile pentru punerea în circulație a noilor trenuri.
Subtitlu: procesele de recepție și planurile de livrare
Recepția pentru unitatea RE-IR 101 017, precum și pentru alte două rame, TS18 și TS19, s-a derulat în condiții conforme condițiilor tehnice stabilite, incluzând testul de acceptare la fabrică. În cadrul acestuia, s-au verificat atât aspectele vizuale, cât și documentația tehnică, care cuprinde toate specificațiile și cerințele de proiectare. Reprezentanții ARF au precizat că aceste vehicule sunt fabricate în Franța de Alstom și fac parte dintr-un contract prevăzut să asigure transport interregional modernizat și sigur.
În cursul acestei perioade, livrările continuă conform planului, urmând ca până la începutul lunii mai să fie predate și ultimele două rame din lotul inițial, totalizând 20 de unități livrate din cele 37 promise. Acest program de implementare are drept scop modernizarea semnificativă a serviciilor de transport feroviar pe ruta între București și Brașov, care devine mai rapidă și mai confortabilă pentru pasageri.
Evenimentul recent de recepție și startul probelor de anduranță indică o etapă importantă în procesul de introducere a trenurilor Coradia în circulație comercială, vizând finalizarea completă a livrărilor și operaționalizarea noilor curse în următoarele luni. Data convenită pentru începerea serviciului comercial cu noile trenuri nu a fost încă anunțată oficial, dar implementarea va avea loc în cel mai scurt timp.
