Conform Buletin.de: Luni, primul tren Intercity privat din România a intrat în circulație, oferind o nouă opțiune de călătorie pe ruta București Nord – Suceava și retur. Biletele pot fi achiziționate direct din vagon, cash sau cu cardul, fără taxe suplimentare. Trenul, operat de Ferotrafic TFI, a plecat din Suceava la ora 7:00, având ca destinație Gara de Nord București, unde a întârziat 24 de minute.
Întârzieri și probleme tehnice
Trenul IC 11752, cu o durată de călătorie de 5 ore și 39 de minute, a înregistrat o întârziere la prima cursă. Dumitru Anchidin, patronul operatorului Ferotrafic TFI, a explicat că eroarea a fost cauzată de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Cele două rame electrice cuplate au fost inițial considerate vagoane trase de locomotive, ceea ce a dus la restricții de viteză pe șase poduri de pe traseu.
Aceste restricții au limitat viteza la 15 km/oră în loc de 80 km/oră. Directorul a menționat că va discuta cu responsabilii companiei de infrastructură pentru a remedia problema. Pe ruta de întoarcere, trenul IC753 pleacă din Gara de Nord București la ora 16:57 și ajunge la Suceava la ora 22:34, cu opriri în Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Adjud, Bacău, Roman și Pașcani.
Caracteristici și tarife
Trenurile private folosite pe ruta București Nord – Suceava utilizează rame electrice achiziționate de la compania feroviară din Luxemburg (CFL). Ramele CFL 2000 au fost fabricate între 1990 și 1992. Deși este un tren Intercity, tarifele sunt cele pentru Interregio.
O călătorie de la București la Suceava costă 138,5 lei la clasa a II-a și 214,5 lei la clasa I. Fiecare ramă are 160 de locuri, dintre care 24 sunt la clasa I. Scaunele sunt dispuse câte patru, cu măsuțe pentru laptopuri. Trenurile sunt dotate cu instalații de climatizare și prize.
Pasagerii au la dispoziție automate pentru cafea, ceai, apă, sucuri și snacksuri. Prețul unei cafele sau al unui ceai este de 5 lei, iar o sticlă de apă de 0,5 litri costă 6 lei. Nu există bar în tren, iar consumul de alcool este interzis.
Potrivit informațiilor disponibile, trenul privat oferă o nouă alternativă de călătorie pe ruta București – Suceava, îmbunătățind oferta de transport feroviar.
Sursa: Buletin.de
