Zbor de coșmar pentru un pilot Tarom: Cezar Osiceanu, suspendat după un incident aviatic
Cezar Osiceanu, un pilot de linie cu o experiență de 45 de ani în aviație, a fost suspendat pentru șase luni de către compania Tarom. Decizia a survenit în urma unui incident petrecut în august 2021, ancheta fiind finalizată abia recent. Evenimentul, petrecut la bordul unui avion Boeing 737, a implicat o serie de evenimente neobișnuite și a ridicat semne de întrebare cu privire la starea de sănătate a copilotului.
Ce s-a întâmplat la bordul avionului
În august 2021, în timpul unui zbor cu aproximativ 100 de pasageri, copilotul Cezar Osiceanu a acuzat stări de rău și i-a mărturisit pilotului că simte că își va pierde cunoștința. Pilotul a luat imediat măsuri, aterizând avionul. Ulterior, copilotul a relatat că se simțea semiconștient. A doua zi, în timpul unui alt zbor, copilotul a acuzat din nou stări de rău la aproximativ o oră de la decolare, iar comandantul a declarat stare de urgență. La aterizare, o echipă medicală îl aștepta pe copilot.
Copilotul a menționat că unul dintre factorii care ar fi contribuit la starea sa de rău ar fi fost utilizarea unui spray de țânțari cu o seară înainte. De asemenea, acesta a susținut că a avut un conflict cu pilotul în timpul zborului. Osiceanu a declarat că „mi s-a făcut rău atunci. Au fost mai mulţi factori.”
Incidentul, privit prin ochii copilotului
Cezar Osiceanu a relatat despre senzația de disconfort și despre reacția sa la bordul aeronavei. El a explicat că a încercat să prevină o posibilă agravare a stării sale, descriind modul în care și-a înclinat scaunul pentru a evita să cadă pe manșă. A mai adăugat că în momentul respectiv „semiconştient eram”.
Din perspectiva sa, starea de rău ar fi fost cauzată de mai mulți factori. Pe lângă spray-ul de țânțari, pilotul a menționat și o stare de nervozitate creată de atitudinea pilotului. În plus, copilotul a menționat și dificultățile legate de alimentație, spunând că în acea perioadă piloții nu primeau gustări, iar acest lucru ar fi contribuit la starea sa. Osiceanu a indicat că în trecut a suferit de indigestii din cauza mâncării expirate.
Măsuri luate de Tarom
Incidentul a fost calificat drept „grav” de către autoritatea de investigație și analiză pentru siguranţa aviaţiei civile. Tarom a luat măsuri specifice pentru a gestiona situația. Acestea au inclus planificarea ulterioară a copilotului în echipaj suplimentat cu un Safety Pilot, cu un instructor de zbor sau cu un comandant cu experiență. De asemenea, s-a evitat planificarea copilotului la zboruri care ar putea genera oboseală.
În urma acestui incident și a suspendării impuse, Cezar Osiceanu nu mai poate opera ca pilot de linie pe o perioadă de șase luni.
Sursa: Gândul
